Anmerkung:   Mit dieser Darstellung wollen wir vom Team "Luftwaffe-zur-See" den Leser über den letzten Kenntnisstand informieren und gleichzeitig zur Mithilfe beim Aufspüren weitere Details anregen. Natürlich können nicht alle bekannten Kennungen , den einzelnen Werknummer zugeordnet werden, infolge von ungenügender Informationsquellen und nicht mehr original vorhandenen Akten / Dokumente oder auch die entsprechende Nachweise einfach fehlen .

Letztes Update der Liste am: 24.03.2018

BV 138 C 1, W.Nr. 311006, K6 KL der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. Wird durch der Kran der "Friesenland" angehoben.	Hier wird die K6 KL auf den Katapultschlitten der "Friesenland" gesetzt.
Bildsequenz eines Katapulstart der BV 138 C 1 K6 KL von Bord der "Friesenland" im März 1943
Katapulstarts andere BV 138 C 1 der Staffel 3. / 406 von Bord der "Friesenland"

Einzelnachweise:

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0311001 - 0311050 (50 Stück), gebaut bei WFG (Weser Flugzeugbau GmbH) in Lizenz.
W.Nr.	Typ:	Zulassung:	Kennung:	Ereignis:
0311001	BV 138 C 1	NA PA		00.11.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 17.12.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Eingangskontrolle 01.08.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 16.07.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 24.12.1944 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 130, Überführung Sola-See nach Drontheim.
0311002	BV 138 C 1	NA PB		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim. 08.09.1942 - Abgabe an Schleswig (Teilüberholungsreif). 00.05.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Varna 08.05.1944 - Überführung zur Grundüberholung nach Nordenham.
0311003	BV 138 C 1	NA PC	7R EH	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 04.11.1943 - Auf.kl.Fhr. Schwarzer Meer West meldet: BV 138 W.N.r 311003 fällt in den nächsten Tagen zur Grundüberholung an. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 1003 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 10% beschädigt.
0311004	BV 138 C 1	NA PD	6I DH	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 28.08.1943 - In Verfügungsbestand Lzgr. (See) übergeben: BV 138 C W.Nr. 1004 z.Zt. im FRB (Frontreparaturbetrieb) Varna 19.10.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 03.11.1943 - von 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 wurde Übernahme gemeldet. 00.02.1945 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim. 13.02.1945 † - Norwegische See, vermisst.
0311005	BV 138 C 1	NA PE		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125 08.10.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 311005 zur Teilüberholung an FRB Varna abgegeben. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 1005 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 80% beschädigt.
0311006	BV 138 C 1	NA PF	K6 KL	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 30.03.1943 † - Nördliches Eismeer, vermisst.
0311007	BV 138 C 1	NA PG	K6 HL	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 00.07.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 14.07.1943 † - Billefjord, Startbruch, 100%.
0311008	BV 138 C 1	NA PH	6H NH	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken. 27.11.1942 - gemeldet in Kopenhagen, Instrumenetenflug 08.02.1943 † - Kopenhagen, Bodenberührung, Aufschlagsbrand, 100%.
0311009	BV 138 C 1	NA PI		00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken.
0311010	BV 138 C 1	NA PJ		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 13.07.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde. 00.08.1942 - gemeldet bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol
0311011	BV 138 C 1	NA PK		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak.
0311012	BV 138 C 1	NA PL	6H NH	00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak. 12.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) Kopenhagen 21.12.1943 - Bornholm, an Boje durch Sturm gesunken, am 30.12.43 geborgen durch Bergungsprahm BP 45. Am 22.01.44 überführt durch BP 45 nach Travemünde.
0311013	BV 138 C 1	NA PM		00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 15.11.1942 - Tromsö, an Boje durch Sturm gesunken, 100%, Bergung veranlasst. 19.11.1942 - wurde gehoben. 20.11.1942 - an technische Leitung Tromsö übergeben.
0311014	BV 138 C 1	NA PN	7R GL	00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 16.09.1943 - Abgabe an Werft Varna zur Teilüberholung. 03.12.1943 - Mamaia-See, versuchte Nachtlandung, Bruch 25%
0311015	BV 138 C 1	NA PO		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 14.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord. 02.08.1943 - zur Teilüberholung in die Werft abgegeben.
0311016	BV 138 C 1	NA PP		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 11.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See), gestartet von List zur Überführung nach Varna. 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 28.08.1943 - In Verfügungsbestand Lzgr. (See) übergeben: BV 138 C W.Nr. 1016 z.Zt. in der Seewerft Sewastopol 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 1016 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 80% beschädigt.
0311017	BV 138 C 1 mit FuG 213	NA PQ		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 03.11.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde für Sondereinbau Suchgerät 02.12.1942 - Flugzeug BV 138 W.Nr. 1017 Kennzeichen NA + PQ mit Schiffssuchgerät Lichtenstein "S" - Einbau steht abholbereit bei E-Stelle Travemünde, bestimmt für Flieger-Führer Lofoten. 05.12.1942 - zugewiesen dem Fl.Fhr. Lofoten (Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö). 08.01.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung 17.01.1943 - E-Stelle meldet: BV 138 W.Nr. 1017 mit Lichtenstein-Gerät von Travemünde zum Oberbefehlshaber Süd abgeflogen. 20.01.1943 - In Spezia / Italien gelandet. Außenluftschraube stark beschädigt. Weitere Überführung unmöglich. Neue Luftschraube wird per Bahn zugeführt. 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syrakus beanstandet die zuweisung der BV 138 wegen Mangels an Gerät, Ersatzteilen und Werftpersonal. 05.03.1943 - Bei Füstab ist erkannt, dass BV 138 mit Lichtensteingerät im Raum Sizilien falsch eingesetzt ist. Sind in Syrakus der 6. Seenotstaffel angeschlossen und liegen in ital. Seefliegerhorst Augusta. 08.03.1943 - zugewiesen dem Teilkommando 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Biscarosse und im Bereich der Lfl. 3 überführt. 03.04.1943 † - Biscarosse, vom Feindflug nicht zurückgekehrt, vermtl. abgeschossen, 100%.
0311018	BV 138 C 1	NA PR		00.10.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.12.1942 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 31.12.1942 - Tromsö-Sund, Rollkollision mit anderem Flugzeug, Bruch 10% 06.01.1943 - abgegeben im Verfügungs-Bestand Luftzeuggruppe (See). 27.08.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung.
0311019	BV 138 C 1 mit FuG 213	NA PS		00.10.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 03.11.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde für Sondereinbau Suchgerät 17.12.1942 - Die BV 138 W.Nr. 1019, NA PS , mit Schiffssuchgerät Lichtenstein "S" wird mit sofortiger Wirkung zum O.B.S. kommandiert und ist bei geeigneter Wetterlage nach Tarent / Italien zu überführen. 04.01.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syrakus beanstandet die zuweisung der BV 138 wegen Mangels an Gerät, Ersatzteilen und Werftpersonal. 05.03.1943 - Bei Füstab ist erkannt, dass BV 138 mit Lichtensteingerät im Raum Sizilien falsch eingesetzt ist. Sind in Syrakus der 6. Seenotstaffel angeschlossen und liegen in ital. Seefliegerhorst Augusta. 08.03.1943 - zugewiesen dem Teilkommando 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Biscarosse und im Bereich der Lfl. 3 überführt. 13.03.1943 - durch Aufklärungsflieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse 20.06.1943 † - 60 km vor Küste Biscarosse, Seenoteinsatz, vermtl. Luftkampf.
0311020	BV 138 C 1	NA PT	7R AH	00.10.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - gemeldet bei der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 15.03.1943 - Andenes, bei Aussenlandung Spantstauchungen, Bruch 8% 26.05.1943 † - Drontheim, an Boje gesunken, 100%.
0311021	BV 138 C 1	NA PU		00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0311022	BV 138 C 1	NA PV		00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 19.03.1943 - Andenes, bei U-Jagd, auflaufen auf Felsenriff, Bruch 30%
0311023	BV 138 C 1	NA PW		00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0311024	BV 138 C 1	NA PX	8L EL	00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 22.08.1943 † - Drontheim, Landungsbruch, Aufprall auf Mole, 80%.
0311025	BV 138 C 1	NA PY	K6 FL	00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 10.08.1943 † - Nördliches Eismeer, U-Jagd, vermutlich abgeschossen. 100%
0311026	BV 138 C 1	NA PZ	K6 HK	00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. 100%
0311027	BV 138 C 1	BC TA	K6 GK	00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. 100%
0311028	BV 138 C 1	BC TB	K6 IK	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 08.07.1943 † - Seegebiet vor Narvik, Aufklärung, abgeschossen. 100%
0311029	BV 138 C 1	BC TC		00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 29.04.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130, Probeflug in Schleswig 01. bis 05.05.1944 - Überführungsflug von List über Aalborg - Olso Fornebu - Drontheim nach Tromsö.
0311030	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TD	6I AL	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 1030 werden nach dem 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.d.M., welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. 15.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 00.03.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 04.03.1944 - Luftkampf mit 2 Beaufigthers und 4 Martlet, Beschusschäden, 30% 12.08.1944 - Überführungsflug Aalborg - Drontheim zur 1. / Seeuafklärungsgruppe 130 22.02.1945 † - Durch Tieffliegerangriff zerstört.
0311031	BV 138 C 1	BC TE		00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 17.04.1943 - Drontheim, beschädigt durch Kollision, 35%
0311032	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TF	6I EK	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 1032 werden nach dem 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.d.M., welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. 15.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 24.11.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 08.05.1944 - Katapultstart von Schleuderschiff "Bussard" in Drontheim zum Fernaufklärungsflug 08.05.1944 † - Drontheim / Hestova von brit. Wildcats angegriffen und in Brand geschossen.
0311033	BV 138 C 1	BC TG		00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0311034	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TH	K6 AL	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 1032 werden nach dem 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.d.M., welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. 25.05.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Probeflug 31.05.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.09.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeuafklärungsgruppe 130 in Drontheim 12.09.1943 † - Aufklärung Stützpunkt Wunderland, Notlandung wegen Brennstoffmangel, infolge Wetter schwer beschädigt, durch eigenes U-Boot anschließend versenkt.
0311035	BV 138 C 1	BC TI		00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 29.06.1943 † - Batsfjord, Absturz, nach Aufschlag Explosion der Wasserbomben.
0311036	BV 138 C 1	BC TJ	6I GL	00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.12.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 08.12.1943 † - Nordkap, zerschellt am Berg im Porsangerfjord.
0311037	BV 138 C 1	BC TK	X4 AH	00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1037 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse 22.09.1943 - Seenoteinsatz, Notlandung infolge Brennstoffmangel, Kenterung durch Seegang, liegt in Bilbao / Spanien. 24.05.1944 - Firma Blohm & Voss ist beauftrag mit Verkaufsverhandlungen für seit 30.09.43 in Bilbao liegende BV 138 W.Nr. 0311037 Bauwerft Weser.
0311038	BV 138 C 1	BC TL	X4 BH	00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1038 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse 03.01.1944 - eingetroffen beim Aufklärungsführer Schwarzes Meer in Varna und der Seeaufklärungsgruppe 125 zugewiesen.
0311039	BV 138 C 1	BC TM	6I KK	00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 17.06.1943 - FS. an Luftzeuggruppe (See):   Für Sondereinbau umgehend 2 BV 138 C nach E-Stelle Travemünde überführen. 05.07.1943 - Für Einbau Sonnenkompass sind bei E-Stelle Travemünde bereitgestellt BV 138 W.Nr. 1039 19.07.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 00.08.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 20.08.1943 † - Rückflug vom Sondereinsatz Wunderland, Notlandung auf See, selbst versenkt.
0311040	BV 138 C 1	BC TN		00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1040 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse
0311041	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TO		00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 17.06.1943 - FS. an Luftzeuggruppe (See):   Für Sondereinbau umgehend 2 BV 138 C nach E-Stelle Travemünde überführen. 05.07.1943 - Für Einbau Sonnenkompass sind bei E-Stelle Travemünde bereitgestellt BV 138 W.Nr. 1041 29.07.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1041 wurde in Travemünde als beschädigt gemeldet, daher lehnt die Kü.Fl.Gr. 706 die Übernahme ab. 14.08.1943 - BV 138 C W.Nr. 1041 mit Einbau "Hohentwiel" steht abholbereit bei E-Stelle Travemünde. Bestimmt für Lfl.Kdo. 5 25.08.1943 - Aus Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde wird BV 138 C1 W.Nr. 1041 (mit Hohentwiel) der SAGr. 130 zugewiesen. 25.08. bis 29.09.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde, Besatzung wird eingewiesen auf Hohentwiel-Gerät. 25.09.1944 - Überführungsflug Drontheim - Tromsö zur 2. / SAGr. 130
0311042	BV 138 C 1	BC TP	8L OK	00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.12.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Stavanger, Sola-See 27.12.1943 † - Pl.Qu. 5933/05 Ost, bei Geleitsicherung von feindl. Flugzeug abgeschossen.
0311043	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TQ	6I FL	00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12.08.1943 - zugewiesen dem Lfl.Kdo. 5 aus dem Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde. 25.08.1943 - Aus Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde wird BV 138 C1 W.Nr. 1043 (mit Hohentwiel) der SAGr. 130 zugewiesen. 04.09.1943 - Überführungsflug Travemünde - Tromsö 00.04.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 01.04.1944 † - Qu. 9470/07 Ost, vermisst, vermutlich abgeschossen.
0311044	BV 138 C 1	BC TR		00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 25.08.1943 - übernommen in Travemünde durch Küstenfliegergruppe 706 Tromsö 03.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Probeflug
0311045	BV 138 C 1	BC TS	7R EL	00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Varna 18.04.1944 † - Mamaia, bei Geleitsicherung am Geleit "Afrika", vermisst.
0311046	BV 138 C 1	BC TT		00.05.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0311047	BV 138 C 1	BC TU	K6 BK	00.05.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1943 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. 100%
0311048	BV 138 C 1 mit FuG 200	BC TV	7R CL	00.05.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 05.07.1943 - 2. / Küstenfliegergruppe 406 fordert als Ersatz die BV 138 C1 W.Nr. 1048 in List zuzuweisen. Antwort: Abgelehnt. 06.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von List nach Travemünde 09.07.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet Fertigstellungstermin der für Lfl.Kdo. 4 bei E-Stelle Travemünde zum Einbau FuG 200 bereitgestellten BV 138 W.Nr. 1048. Fertigstellung voraussichtlich 27.07.43. 12.08.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 16.01.1944 † - Varna, Startbruch, 75%.
0311049	BV 138 C 1	BC TW		00.05.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe in Stavanger 02.07.1943 † - List, Bordaggregat explodiert, ausgebrannt, vermtl. Sabotage, 80%
0311050	BV 138 C 1	BC TX		00.05.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0130176 - 0130192 (17 Stück), gebaut bei WFG (Weser Flugzeugbau GmbH) in Lizenz.
W.Nr.	Typ:	Zulassung:	Kennung:	Ereignis:
0130176	BV 138 C 1 mit FuG 200	DG AA		00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 130176. 20.10.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Nordenham nach List 00.12.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Billefjord 27.12.1943 - Billefjord, an der Boje beschädigt, 30%, Abgabe an Werft Tromsö.
0130177	BV 138 C 1	DG AB	7R KH	00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 10.11.1943 - Aufkl.Fhr. Schwarzes Meer West meldet: Ersatzgestellung für BV 138, 7R KH, W.Nr. 0130177. Das Flugzeug fällt wegen Bootsschaden voraussichtlich für die Dauer von 3-4 Wochen aus.
0130178	BV 138 C 1	DG AC	8L OK	00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Stavanger, Sola-See. 13.02.1944 † - Qu. 50792/06 Ost, bei Geleitsicherung, Abschuss durch feindl. Flugzeug (Mosquito).
0130179	BV 138 C 1	DG AD		00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.08.1943 - Aus Nachschubbestand Schleswig wird Neubauflugzeug BV 138 C W.Nr. 179 an Staffel 2. / 131 Tromsö zugewiesen. 14.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Probeflug
0130180	BV 138 C 1 mit FuG 200	DG AE	7R BL	00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 04.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Einswarden nach Hörnum 09.07.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet Fertigstellungstermin der für Lfl.Kdo. 4 bei E-Stelle Travemünde zum Einbau FuG 200 bereitgestellten BV 138 W.Nr. 180. Fertigstellung voraussichtlich 27.07.43. 12.08.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 18.02.1944 † - Sewastopol, infolge Sturm an Land getrieben, beschädigt, muss abgewrackt werden.
0130181	BV 138 C 1	DG AF		00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 25.08.1943 - Aus Nachschubbestand Seefl.H.Kdtr. TL Schleswig wird BV 138 C1 W.Nr. 181 an Staffel 3. / 125 zugewiesen. 27.08.1943 - Überführung nach Konstanza mit Besatzung Luftzeuggruppe (See). 03.12.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 W.Nr. 130181 wird zwecks Teilüberholung abgegeben. 00.03.1945 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim. 08.03.1945 - Stavanger, Sola-See, Landungsbruch, 30%
0130182	BV 138 C 1	DG AG	6I HL	00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Billefjord 04.11.1943 - Billefjord, beim Rollen zum Start Grundberührung, Kielleiste eingedrückt, zu 20% beschädigt.
0130183	BV 138 C 1	DG AH	6I HK	00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.08.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Einswarden nach List 22.09.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 13.01.1944 - Drontheim, beim Zuwasser bringen vom vereisten Schwimmerwagen abgeruscht, zu 4% beschädigt.
0130184	BV 138 C 1	DG AI	6I IL	00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Billefjord 25.11.1943 - beim Start Grundberührung, Bootskörper und Kielleiste eingedrückt, zu 20% beschädigt, dadurch manövrierunfähig.
0130185	BV 138 C 1	DG AJ	7R BH	00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 03.12.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 W.Nr. 130185 wird zwecks Teilüberholung abgegeben. 12.04.1944 † - Südöstliches Schwarzes Meer, vermutlich Feindbeschuss, vermisst.
0130186	BV 138 C 1	DG AK		00.07.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130187	BV 138 C 1	DG AL	6I JL	00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 19.02.1945 † - Nordmeer, Ursache unbekannt.
0130188	BV 138 C 1	DG AM	6I EH	00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 11.12.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Platzflug 00.12.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 25.12.1943 † - Norwegischen See, vermisst.
0130189	BV 138 C 1	DG AN		00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 23.11.1943 - dem Aufklärungs-Führer Schwarzes Meer (AFSM) West zugewiesen 10.12.1943 - Auf Überführungsgflug wegen Schlechtwetter in Wien festgelegen
0130190	BV 138 C 1	DG AO	6I BK	00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 02.12.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö, Rauchstart zur Aufklärung 31.12.1943 † - Westfjord / Narvik, im Schneesturm abgestürzt, gesprengt da Bergung unmöglich.
0130191	BV 138 C 1 mit FuG 200	DG AP		00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö. 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 19.02.1945 † - Nordkap, Notlandung infolge techn. Mängel, 100%.
0130192	BV 138 C 1	DG AQ		00.09.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 29.11.1943 - Aus Nachschubbestand List ist Neubauflugzeug BV 138 C W.Nr. 130192 an Staffel 3. / 130 Billefjord zugewiesen. 21.01.1944 † - Qu. 5251/06 Ost, Überführungsflug, vermisst, vermutlich Abschuss durch brit. "Mosquito".