Anmerkung:   Mit dieser Darstellung wollen wir vom Team "Luftwaffe-zur-See" den Leser über den letzten Kenntnisstand informieren und gleichzeitig zur Mithilfe beim Aufspüren weitere Details anregen. Natürlich können nicht alle bekannten Kennungen , den einzelnen Werknummer zugeordnet werden, infolge von ungenügender Informationsquellen und nicht mehr original vorhandenen Akten / Dokumente oder auch die entsprechende Nachweise einfach fehlen .

Letztes Update der Liste am: 24.03.2018

BV 138 C 1 der 1. / Küstenfliegergruppe 706 mit Luftwaffenoffizieren (vorne General).	Eine BV 138 B einer unbek. 2. Staffel; mit der Kennung "H". Hier sieht man schön den neuen 4-Blatt Propeller des Mittelmotors
BV 138 C 1 DF + NA im Flug, Juni 1942	Eine BV 138 C 1 auf dem Schleuderschiff "Sperber" in Kopenhagen 1942.

Einzelnachweise:

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0310021 - 0310162 (142 Stück), gebaut bei Blohm & Voss
W.Nr.	Typ:	Zulassung:	Kennung:	Ereignis:
0310021	BV 138 C 1 / BV 138 MS	CB UA		00.03.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 28.04.1941 - E-Stelle Travemünde, Übernahmekontrolle 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 24.10.1942 - E-Stelle Travemünde, Vollgaserprobung. 03.11.1942 - Umbau zur BV 138 MS (Minensprengring) 17.11.1942 - E-Stelle Travemünde, die ersten beiden Flüge mit Minensprengring. 08.12.1942 - Durch Genst. 6.Abtl. ist entschieden wurden, dass Einsatz BV 138 als Mausi-Flugzeug zur Zeit nicht in Frage kommt. 11.12.1942 - Auf Grund der von Generalluftzeugmeister C-E mitgeteilten Erprobungsergebnisse bei Muster BV 138 mit Minenräumanlage wird auf Durchführung weiterer Versuche verzichtet. GL/C-E wird gebeten, das Muster Do 24 für Ausrüstung mit MS-Anlage zu untersuchen.
0310022	BV 138 C 1	CB UB	6H EM	00.03.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 07.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 00.07.1944 - bei Ergänzungs-Küstenflieger-Staffel Fern (See) gemeldet 21.07.1944 † - südlich Bornholm, Navigationfehler, Absturz.
0310023	BV 138 C 1	CB UC	8L BK	00.03.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 906 in Hörnum 15.05.1941 † - Hörnum, Platzflug, Zellenbruch, Absturz.
0310024	BV 138 C 1	CB UD	7R CH	00.03.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 07.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 16.08.1942 † - Nordkap, Notlandung wegen Nebels, 100%.
0310025	BV 138 C 1	CB UE	6I GH	00.03.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 09.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 0025 der 1. / 706 wird die W.Nr. 0146, steht in List, zugewiesen. 20.01.1943 - Abgabe an techn. Leitung Aalborg wegen Teilüberholung.
0310026	BV 138 C 1	CB UF	K6 KK	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 15.01.1943 † - Drontheim Fjord, Landungsbruch, gesunken. 18.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 0026 der 2. / 406 wird die W.Nr. 0094, steht in Hörnum, zugewiesen.
0310027	BV 138 C 1	CB UG	K6 FK	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 13.09.1941 † - Nordmeer bei Drontheim, bei Schlechtwetter Wasserberührung, 100%.
0310028	BV 138 C 1	CB UH	K6 LK	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 13.07.1943 - Abgabe an Luftzeuggruppe (See) 00.11.1943 - bei FFS B 17 (See) in Pütnitz gemeldet. 05.11.1943 † - Pütznitz, Ursache unbekannt, 60%.
0310029	BV 138 C 1	CB UI		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 09.04.1942 - der Fliegerwaffenschule (FIWS) in Parow zugewiesen 14.06.1943 - bei Grosse Kampffliegerschule (See) 5 in Parow gemeldet 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310030	BV 138 C 1	CB UJ		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 06.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 03.12.1942 † - Thistedt, Startbruch, 50%.
0310031	BV 138 C 1	CB UK	6H EH	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 12.12.1941 - 2x Katapultstarts vom Schleuderprahm "Sperber" in Kopenhagen 16.12.1941 † - Oresund, Landungsbruch, 100%.
0310032	BV 138 C 1	CB UL		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 09.07.1942 - K.F.St. 3/906 meldet: Betr.Std. 192, Beschussschäden, Reif zur Teilüberholung, wird Luftüberführungsklar gemacht. 29.09.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch 16.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 15.04.1944 † - Nordenham, beim Werftflug abgeschossen und versenkt.
0310033	BV 138 C 1	CB UM	7R AH	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 11.07.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 09.04.1942 - zugewiesen der FFS C 17 (See) in Pütnitz 15.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 17.11.1942 † - Bessaker / Drontheim, Landungsbruch, 100%.
0310034	BV 138 C 1	CB UN	7R GH	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 03.04.1942 - Abnahmeflug in List 20.05.1942 - Überführungsflug nach Tromsö 11.06.1942 - Katapultstart von Schleuderschiff "Friesenland" in Tromsö zur Eisaufklärung. 02.07.1942 † - Insel Kwaloey, Fühlungshalter am Konvoi PQ 17, abgestürzt.
0310035	BV 138 C 1	CB UO		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 19.06.1941 † - Kopenhagen, Landungsbruch, 100%.
0310036	BV 138 C 1	CB UP	6H CH	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 21.10.1941 - gemeldet bei 2./ Küstenfliegergruppe 406 mit Motorschaden am Mittel- und Seitenmotor. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 15.07.1943 - abgegeben an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 22.07.1943 - In die Werft zur Teilüberholung 00.05.1944 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen 30.05.1944 † - Kopenhagen, Landungsbruch, 100%.
0310037	BV 138 C 1	CB UQ		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 15.04.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg, Probeflug
0310038	BV 138 C 1	CB UR	6H AH	00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 12.07.1941 - Einsatzbereitschaftsmeldung Flieger-Ergänzungsgruppe (See) : BV 138 W.Nr. 0038, Spant gebrochen. 15.12.1941 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 29.06.1942 - Kopenhagen, an der Boje gesunken bis zur Tragfläche, 60% 23.10.1942 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 30.04.1943 - gemeldet bei der Grosse Kampffliegerschule (See) 5 in Parow 21.05.1943 † - Parow, Landungsbruch, Vorschiff abgebrochen, 65%.
0310039	BV 138 C 1	CB US		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - gemeldet beim Luftzeugamt Travemünde 28.09.1941 † - Schleswig, Überführungsflug, absturz, 100%
0310040	BV 138 C 1	CB UT		00.04.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 29.11.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 07.12.1941 - gemeldet bei der FFS C17 (See) in Pütnitz 07.07.1942 † - Ostsee, vermisst, Ursache unbekannt.
0310041	BV 138 C 1	BD EC		00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 01.08.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Erprobung Luftschraube, MeP6 und Tropenausführung 05.05. bis 28.05.1942 - E-Stelle Travemünde, Erprobungskette "BV 138" in Norwegen 04.10.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde
0310042	BV 138 C 1	BD ED	6H FH	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 08.09.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 00.03.1944 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 21.03.1944 † - Kopenhagen, infolge Sturm leckgeschlagen und gesunken, 100%.
0310043	BV 138 C 1	BD EE	K6 CL	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 in Kopenhagen klar zur Überführung nach List 05.08.1942 † - Südteil Lofoten, Überführungsflug Tromsö nach Schleswig, vermisst.
0310044	BV 138 C 1	BD EF	K6 GL	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 12.02.1942 † - Batsfjord, infolge Schneesturm auf Felsen geprallt und verbrannt.
0310045	BV 138 C 1	BD EG	K6 BL	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 15.08.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 01.10.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 04.10.1942 † - Drontheim Fjord, Landungsbruch und gekentert, 100%.
0310046	BV 138 C 1	BD EH	K6 FL	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 30.06.1942 † - Tromsö, Absturz und Aufschlagsbrand, 100%
0310047	BV 138 C 1	BD EI		00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 15.07.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 11.01.1944 - zugewiesen der FFS C 17 (See) in Pütnitz
0310048	BV 138 C 1	BD EJ		00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow 09.06.1942 † - Stavanger Sola-See, Startbruch, 95%
0310049	BV 138 C 1	BD EK		00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 09.07.1942 - K.F.St. 3/906 meldet: BV 138 W.Nr. 0310049 wird sofort zur Umtauschaktion nach Schleswig überführt. 02.04.1943 - 3. / 906 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 310049 nach Einsatzflug Bootsboden durchgehend undicht. Instandsetzung in hiesige Werft Tromsö nicht möglich.
0310050	BV 138 C 1	BD EL		00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 15.07.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 00.07.1944 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 09.07.1944 - zur Grundüberholung nach Nordenham überführt Sommer 1945 † - Kopenhagen, von der RAF als Demostration der Stärke im Oresund versenkt 23.05.1999 - Korrodierter Rumpf, Hauptholm und drei Motoren von dänischen Amatuertauchern aus dem Oresund gehoben.
0310051	BV 138 C 1	BD EM	6H CH	00.05.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.08.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö zugewiesen. 01.10.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 21.12.1942 - für BV 138 W.Nr. 0051 der 3. / 406 wird die W.Nr. 0095, steht in List, zugewiesen. 14.03.1943 - gemeldet bei der Werft in Aalborg, Probeflug 00.07.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 15.07.1943 - Danziger Bucht, bei Flottenübung kollision in der Luft, in Kamp sicher gelandet, 20%.
0310052	BV 138 C 1	BD EN	K6 BL	00.06.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 in Kopenhagen klar zur Überführung nach List 14.05.1942 † - Soroya, infolge Schlechtwetter am Berg zerschellt, 100%
0310053	BV 138 C 1	BD EO	K6 AK	00.06.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 12.03.1942 † - Drontheim Fjord, Notlandung infolge Schneeschauer, 100%
0310054	BV 138 C 1	BD EP	6H PH	00.06.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 06.12.1942 - gemeldet bei der Werft in Aalborg, Abnahmeflug 16.12.1942 - Fernschreiben von Fl.Fü.Nord (West) 1.) Zur Verbesserung der Flugeigenschaften wurde versuchweise bei BV 138 W.Nr. 0054 von der Werft Aalborg-See ausgebaut: Obere Klappkoje, untere Klappkoje rechts, Klappkoje links, 1 Schrank im Navi-Raum, Kleiderablage und Netz. 2.) Es wird um sofortige Genehmigung zum Ausbau der Verbrauchsmeesanlage und Differentialhebel der Querrudersteuerung. 3.) Ausbau der Teile wurde eingehend mit Staffelkapitän besprochen. 00.12.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 20.12.1943 - Bornholm, durch Sturm an Boje gesunken, am 30.12.43 geborgen durch Bergungsprahm BP 45. Am 06.01.44 durch BP 45 nach Travemünde überführt.
0310055	BV 138 C 1	BD EQ		00.06.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, befindet zur Zeit in der Seeprüfung 27.05.1942 - 2x Schleuderstarts vom Schleuderprahm "Bussard" in Travemünde 05.08. bis 02.09.1942 - Erprobungskette "BV 138" in Norwegen 09.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310056	BV 138 C 1	BD ER	K6 KK	00.06.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow.
0310057	BV 138 C 1	BD ES	6H EH	00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 09.07.1942 - K.F.St. 3/906 meldet: BV 138 W.Nr. 0310057 nach Notlandung nit Überführungsklar nach Schleswig Flugzeug wird an Techn. Leitung Tromsö abgegeben und zerlegt. 27.10.1942 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 15.08.1943 - Kopenhagen, Notlandung infolge Motorstörung, zu 35% beschädigt. 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310058	BV 138 C 1	BD ET		00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow. 05.05.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 05.10.1943 † - Pütnitz, Absturz, 100%
0310059	BV 138 C 1	BD EU	6H MH	00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 17.11.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 00.02.1943 - zugewiesen der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 14.03.1943 † - Kopenhagen, Flugzeugbrand, Absturz, 100%
0310060	BV 138 C 1	BD EV	K6 MK	00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 27.08.1941 † - Kiel-Möltenort, Absturz, 100%
0310061	BV 138 C 1	DM DA		00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131
0310062	BV 138 C 1	DM DB		00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 21.10.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 17.11.1941 - Ausgetauscht, Instandsetzung in der Heimat und übernahme in den Verfügungsbestand der Luftzeuggruppe (See). 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 09.07.1942 - K.Fl.St. 1/125 meldet: BV 138 W.Nr. 0310062 reif zur sofortigen Teilüberholung. 00.05.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger 14.05.1943 † - Egeroy, Luftkampf, brennend notgelandet, 100%
0310063	BV 138 C 1	DM DC		00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 09.07.1942 - K.Fl.St. 3/406 meldet: BV 138 W.Nr. 0310063 reif zur sofortigen Teilüberholung und Änderungsaktion II in Schleswig. 26.08.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310064	BV 138 C 1	DM DD	K6 IL	00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List 17.01.1942 † - Tromsö, beim Wiederstartversuch vollgeschlagen, 100%
0310065	BV 138 C 1	DM DE		00.07.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0065 ohne Triebwerk, durch Feindeinwirkung zu 25% beschädigt.
0310066	BV 138 C 1	DM DF		00.08.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310067	BV 138 C 1	DM DG	K6 IK   6I DH	00.08.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 21.10.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 13.04.1942 - durch Tauchstampfen am Bootsheck und Höhenruder zu 30% beschädigt. 22.08.1942 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug 00.08.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 30.10.1942 † - Nordsee, Motorenausfall, Notlandung, 100%
0310068	BV 138 C 1	DM DH	7R AL	00.08.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 05.09.1942 † - Schwarzes Meer, vermisst
0310069	BV 138 C 1	DM DI	7R NL	00.08.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - zugewiesen bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet. 05.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen. 03.07.1943 † - Sewastopol, durch Detonation einer abgerissene Luftwasserbombe (LWB) vernichtet.
0310070	BV 138 C 1	DM DJ		27.08.1941 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 12.03.1942 - Notlandung, norw. Westküste infolge Motorschadens, zu 40% beschädigt.
0310071	BV 138 C 1	DM DK	7R BL	00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 07.05.1942 † - List / Sylt, im Wattenmeer infolge Motorschadens abgestürzt, 100%
0310072	BV 138 C 1	DM DL		00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 01.12.1942 - Auflaufen auf Ablaufbahn, Kielleiste eingedrückt, zu 8% beschädigt. 13.06.1943 - gemeldet bei GKS (See) 5 in Parow
0310073	BV 138 C 1 mit FuG 200	DM DM	7R CL	00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 00.11.1942 - zum Einbau eines Hohentwiel-Gerätes (FuG 200) bei der E-Stelle Travemünde. 13. bis 31.03.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Geräteerprobung. 00.04.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 09.04.1943 † - auf dem Überführungsflug von Kopenhagen nach Drontheim, abgeschossen, 100%
0310074	BV 138 C 1	DM DN	7R DL	00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 05.06.1942 † - Schwarzes Meer, Motorversagen, abgestürzt, 100%
0310075	BV 138 C 1	DM DO		00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer.
0310076	BV 138 C 1	DM DP	7R EL	00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 08.10.1943 - 3. / SAGr. 125 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 310076 mit 750 Betriebsstunden Grundüberholungsreif. Bekanntgabe der Grundüberholungswerft erbeten. 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer.
0310077	BV 138 C 1	DM DQ	7R FL	00.09.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1943 - 3. / SAGr. 125 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 310077, Grundüberholungsreif. Flugzeug wird ins Reich überführt.
0310078	BV 138 C 1	DM DR	7R GL	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List
0310079	BV 138 C 1	DM DS	7R HL   6H BH	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 13.01.1943 - Werftleitung Semlin / Bulgarien meldet: Eistreiben auf der Donau, Start nunmehr unmöglich 26.01.1943 - Horstkdtr. Semlin T.L. meldet: BV 138 auf Land trockengesetzt und gesichert. Überwinterung in Semlin. 26.02.1943 - Fl.H. Semlin meldet: Donau eisfrei, aufgeschlepptes BV 138 kann abgeholt werden, Flugzeug zurück in die Heimat da Beschädigung am Anstrich und Schwimmern. 00.02.1944 - gemeldet bei der Erg.K.Fl.St. (Fern) in Kopenhagen 04.02.1944 † - Pillauer Haff, Notlandung infolge Motorbrand, überschlagen, 100%
0310080	BV 138 C 1	DM DT	7R IL   K6 IK	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 00.10.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 20.10.1942 † - Aufklärung zwischen norw. Küste und Färöer-Inseln, vermisst
0310081	BV 138 C 1	DX SO	7R KL   VN 881	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 00.05.1945 - Britische Beute, als AirMin No. 70 geführt, zugewiesene Kennung VN 881 der RAF. 00.10.1948 - in England verschrottet.
0310082	BV 138 C 1	DX SP	7R LL	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 15.07.1943 - abgegeben an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol >05.08.1943 - Überführt durch Transportstaffel (See) Holtenau von Marmaia nach Nordenham zur Grundüberholung in die Werft.
0310083	BV 138 C 1	DX SQ	7R ML	00.10.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List
0310084	BV 138 C 1 mit FuG 200	DX SR		00.11.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 21.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch. 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310085	BV 138 C 1 mit FuG 200	DX SS		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 03.12.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 26.08.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde, u.a. für Gerätetransporte 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö.
0310086	BV 138 C 1	DX ST		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List
0310087	BV 138 C 1	DX SU		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0087 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt.
0310088	BV 138 C 1 mit FuG 200	DX SV		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 21.04.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow. 10.05.1943 - Fliegerwaffenschule (See) in Parow bittet um Ersatzgestellung für BV 138 W.Nr. 0088 (Holmriss). 24.08.1943 - FIWS (See) Parow drahtet: "Betrifft Ersatz für Instandsetzungsflugzeug BV 138 W.Nr. 0088. Da Flugzeug durch Instandsetzungsarbeiten für längere Zeit ausfällt, wird um Ersatz gebeten. 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310089	BV 138 C 1	DX SW	K6 AK	00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 11.10.1942 † - Motorenausfall, Notlandung, gekentert, 100%
0310090	BV 138 C 1	DX SX	K6 DK	00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 08.06.1942 † - Nördl. Nordsee, vermisst
0310091	BV 138 C 1	DX SY		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1942 - gemeldet bei der FIWS (See) 1 in Parow 10.10.1942 - Parow, Bedienungsfehler, zu 30% beschädigt. 12.06.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow. 24.08.1943 - FIWS (See) Parow drahtet: "Betrifft Ersatz für Instandsetzungsflugzeug BV 138 W.Nr. 0091. Da Flugzeug durch Instandsetzungsarbeiten für längere Zeit ausfällt, wird um Ersatz gebeten.
0310092	BV 138 C 1	DX SZ		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 13.06.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 21.10.1943 † - Parow, Ursache unbekannt, 100%
0310093	BV 138 C 1	DZ EA	K6 HK	00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 27.01.1943 † - Seegebiet südl. Nordmeer, abgeschossen.
0310094	BV 138 C 1	DZ EB		00.12.1941 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 18.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 0026 der 2. / 406 wird die W.Nr. 0094, steht in Hörnum, zugewiesen.
0310095	BV 138 C 1	DZ EC		00.01.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 21.12.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 27.11.1943 - zugewiesen der SAGr. 130 in Tromsö 20.01.1944 - BV 138 W.Nr. 0095 in Horten wurde am 27.11.43 abholbereit gemeldet. Nach Ankunft der Besatzung wurde festgestellt, dass das Flugzeug wegen fehlender Luftschraube unklar ist. Eintreffen der Luftschrauben nicht abzusehen.
0310096	BV 138 C 1	DZ ED		00.01.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 23.05.1944 - Auf.Kl.Fhr. Schw.Meer West meldet: BV 138 W.Nr. 310096 muss zur Grundüberholung abgegeben werden. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0096 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 90% beschädigt.
0310097	BV 138 C 1	DZ EE		00.01.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 10.01.1943 - Drontheim, Katapultfehlstart, zu 25% beschädigt.
0310098	BV 138 C 1	DZ EF	K6 KK	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 17.11.1942 - gemeldet in Werft Aalborg-See, Probeflug 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 28.07.1943 † - Drontheim, Seegebiet Qu. 9444/16 West, abgeschossen.
0310099	BV 138 C 1	DZ EG	7R ML	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 02.07.1943 † - Seegebiet Schwarzes Meer, vermisst.
0310100	BV 138 C 1	DZ EH		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.01.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 16.01.1943 † - Tromsö-Sund, Katapultfehlstart, 100%.
0310101	BV 138 C 1	PG KA		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 13.08.1942 - Gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug. 27.04.1943 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö erbittet: Zuweisung eines Ersatzflugzeug für Teilüberholung BV 138 W.Nr. 101. 23.11.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Varna 08.05.1944 - Überführung nach Nordenham zur Generalüberholung. 00.02.1945 - gemeldet beim Stab / Seeaufklärungsgruppe 126 in Bug / Rügen 12.02.1945 † - Fakse-Buch sw. von Stevsklint, Absturz.
0310102	BV 138 C 1	PG KB		16.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 07.02. bis 21.03.1943 - gemeldet in der Werft Aalborg-See
0310103	BV 138 C 1	PG KC		16.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310104	BV 138 C 1	PG KD		17.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 02.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen. 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer.
0310105	BV 138 C 1	PG KE	K6 IL	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 13.01.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak, Flugzeug steht in Hörnum zur Abholung bereit. 02.02.1943 † - Überführungsflug, bei Bergen / Norwegen abgeschossen.
0310106	BV 138 C 1	PG KF		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.07.1943 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö meldet: BV 138 W.Nr. 106 wurde ein Riß an Holmbehälter festgestellt. Flugzeug wird mit Schleuderschiff "Westfalen" nach Drontheim gegeben. 19.10.1944 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung.
0310107	BV 138 C 1	PG KG		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 29.09.1942 - abgegeben an 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch. 15.07.1943 - zugewiesen an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 22.11.1943 - 1. / SAGr. 125 meldet: BV 138 W.Nr. 310107 Grundüberholungsreif, Flugzeug wird ins Reich überführt zur Werft.
0310108	BV 138 C 1	PG KH	8L FH	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 28.08.1942 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug 00.09.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 01.10.1942 - Drontheim Fjord, Bedienungsfehler zu 25% beschädigt. 05.10.1942 - Abgabe an Nachschubbestand und Ersatz wird gestellt. Überführung wird geregelt. 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Varna 26.04.1944 † - Varna, Landungsbruch, gesunken, 100%
0310109	BV 138 C 1	PG KI	K6 CK	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim. 09.06.1942 - Qu.2253/06 Ost, Feindbeschuss, Zellenschaden, zu 30% beschädigt. 11.06.1942 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö meldet: BV 138 W.Nr. 310109 kann zur Überführung nach Deutschland klar gemacht werden. 09.11.1942 - erneut der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim zugewiesen. 08.02.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: Für zur Abgabe gelangt BV 138 W.Nr. 0310109 (Teilüberholungsreif). Überführung nach Deutschland. 12.05.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger 13.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 28.07.1943 † - Drontheim, Seegebiet Qu. 9444/16 West, abgeschossen.
0310110	BV 138 C 1	PG KJ		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - zugewiesen bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet. 01.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen. 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 00.11.1943 - beim Luftzeugamt Travemünde gemeldet. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0110 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt.
0310111	BV 138 C 1 mit FuG 200	PG + KK	7R + ZL	00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 05.08.1943 - Überführungsflug Travemünde > Mamaia. Bei Zwischenlandung in Wien wurde das Flugzeug beschädigt. (5%). 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 30.04.1944 - Qu. 1410/27 Ost, Jagdangriff, Beschussschäden, zu 35% beschädigt. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0111 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 85% beschädigt.
0310112	BV 138 C 1	PG KL		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken.
0310113	BV 138 C 1	PG KM		00.04.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken. 00.03.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 03.03.1944 † - von Flusi "Karl Meyer" abgeruscht, Bergung unmöglich, durch eigenes R-Boot vernichtet und versenkt.
0310114	BV 138 C 1	PG KN	6H OH	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken. 27.07.1942 † - Kopenhagen, Notlandung infolge Motorschadens, 100%
0310115	BV 138 C 1	PG KO		00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 23.11.1942 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Abnahmeflug 00.04.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger 04.04.1943 † - Westausgang Skagerrak, Luftkampf, abgeschossen, 100%
0310116	BV 138 C 1	PG KP	K6 DL   8L KL	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 09.01.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Abnahmeflug 00.02.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 ( K6 + DL ) in Tromsö 14.02.1943 - Zwischenlandung in Stavanger zwecks Funkbeschickung, Sturmschaden, Kielleiste eingedrückt 29.06.1943 - gemeldet bei der Werft Tromsö, Probeflug 00.08.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 ( 8L + KL ) in Tromsö 29.08.1943 † - Eismeer, Aufklärungeinsatz, vermisst.
0310117	BV 138 C 1	PG KQ	K6 HL	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 17.08.1942 † - Nach Motorenausfall beim Wiederstart von U-Boot abgeschleppt, gekentert, anschließend durch U-Boot versenkt.
0310118	BV 138 C 1	PG KR	7R MH	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 05.03.1943 - Katapultstart von "Schwabenland" in Tromsö zum Fühlungshalten am Konvoi. 15.03.1943 † - Andenes, geriet im Fahrwasser auf Untiefe, Bootsrumpf auf 70 cm aufgerissen, anschließend gesunken.
0310119	BV 138 C 1	PG KS	7R HH	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 09.06.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 04.07.1942 † - Nähe Bäreninsel, Fühlungshalter am feindlichen Geleitzug, vermisst.
0310120	BV 138 C 1	PG KT	6I AH	00.05.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 06.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 22.08.1942 † - Aufklärung mittlere Nordsee, vermisst.
0310121	BV 138 C 1 mit FuG 200	DF NA	8L AL	00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 08.01.1943 - Tromsö, Ablaufbahn, beschädigt (5%) durch Aufholgerät. 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310121. 00.05.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 06.05.1944 † - Seegebiet Hustonviken, durch Mosquito abgeschossen.
0310122	BV 138 C 1	DF NB		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 24.12.1942 - Tromsö, Sturmschaden, zu 35% beschädigt 09.01.1943 - Flugzeug wurde gegen BV 138 W.Nr. 311025 ausgetauscht. 13.07.1943 - zugewiesen der 3. / Seeuafklärungsgruppe 130 in Billefjord 18.12.1943 - Überführungsflug zur Werft Bachmann / Horten, bei Zwischenlandung in Lindesnes, Bootsbeschädigung.
0310123	BV 138 C 1	DF NC		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 15.09.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Aalborg nach Kiel-Holtenau.
0310124	BV 138 C 1	DF ND		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 06.05.1944 † - Seegebiet Hustonviken, durch Mosquito abgeschossen.
0310125	BV 138 C 1	DF NE		00.06.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen. 21.09.1942 - Kopenhagen, leicht beschädigt (10%) durch Minendetonation hintern startenden Flugzeug 00.01.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö 13.01.1943 - Flugzeug wurde gegen BV 138 W.Nr. 310105 ausgetauscht. 15.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen.
0310126	BV 138 C 1	DF NF		00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen. 12.10.1942 † - Kopenhagen, Oresund, Motorschaden nach Start, Absturz, 100%.
0310127	BV 138 C 1	DF NG	K6 HL	00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 23.02.1943 † - Tromsö-Sund, Katapultstart von "Schwabenland", sackte durch und infolge Wasserberührung zerstört.
0310128	BV 138 C 1	DF NH		28.07.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 14.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord 30.04.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow
0310129	BV 138 C 1 mit FuG 200	DF NI	7R FH	00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord 23.01.1943 - Tromsö, abgleiten vom Schwimmerwagen, Kielleiste eingedrückt, beschädigt zu 20%. 06.04.1943 - Tromsö-Sund, Katapultstart von "Westfalen" zur Eisaufklärung 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310129. 25.09.1943 - zugewiesen der LN-Schule 6 in Dievenow, abholklar bei E-Stelle Travemünde mit FuG 200.
0310130	BV 138 C 1	DF NJ	7R EH	00.07.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord 02.05.1943 † - Fächeraufklärung im Nordmeer bis Insel Jan Mayen, vermisst.
0310131	BV 138 C 1 mit FuG 213	DF NK		00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 18.01.1943 - E-Stelle Travemünde an Lzgr. (See) : BV 138 W.Nr. 131 mit Lichtenstein-Gerät wird etwa 21.01. in Travemünde fertiggestellt. Soll für O.B.S. (Oberbefehlshaber Süd) vorgesehen sein. 09.04.1943 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug 28.12.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde.
0310132	BV 138 C 1	DF NL	K6 GK	00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 04.11.1942 † - Seegebiet Nord-Island, Aufklärung, vermisst.
0310133	BV 138 C 1	DF NM		00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö 10.08.1943 - Tromsö, beim Katapultstart beschädigt (10%), Kielleisten und Spanten am Bug gebrochen. 00.03.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 29.03.1944 † - Qu.4220/06 Ost, Raum Stadt-Landet, enge Sicherung am Geleit „Monte Rosa“, Abschuss durch engl. Mosquito.
0310134	BV 138 C 1	DF NN	7R CL	00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 21.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch. 06.07.1943 † - Schwarzes Meer, U-Jagd im Qu. 3582, Totalverlust.
0310135	BV 138 C 1 mit FuG 200	DF NO	6I CL	00.08.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310135. 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 19.02.1945 † - Nordmeer, Notlandung infolge Brennstoffmangels, 100%.
0310136	BV 138 C 1 mit FuG 200	DF NP		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö 08.02.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: Für zur Abgabe gelangt ein Flugzeug BV 138 W.Nr. 310136 (Teilüberholungsreif). 13.08.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 06.09.1943 - Nach Überführung aus Teilüberholung List nach Tromsö bei Übernahmekontrolle wurde festgestellt. Bootsboden undicht, ca. 200 Nieten lose von Spant 20-35. 15.09.1943 - BV 138 W.Nr. 0136 wird zur Schadenbehebung nach List überführt 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310137	BV 138 C 1	DF NQ		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 28.09.1942 - in Hamburg eingeflogen.
0310138	BV 138 C 1	DF NR		00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 07.10.1942 - in Hamburg eingeflogen. 29.10.1942 - bei E-Stelle Travemünde gemeldet. 16. bis 21.11.1942 - Erprobungskette "BV 138" in Norwegen 21.11.1942 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug. 03.06.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310139	BV 138 C 1 mit FuG 213	DF NS	K6 AL   6H LH	00.09.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 06.11.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde zwecks Sondereinbau Fug 213 "Lichtenstein". 00.05.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 27.05.1943 - Kü.Fl.St. 3. / 406 meldet: BV 138 W.Nr. 310139, ( K6 + AL ), ist nach Überholung Lichtensteingerät in Reichsgebiet erneut unklar. Flugzeug wird der E-Stelle Kopenhagen zugewiesen. 31.05.1943 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See), beschleunigt zu überführen, Montagetrupp nur einige Tage in Kopenhagen. 23.05.1944 † - südlich Bornholm, Motorbrand, abgestürzt, 100%
0310140	BV 138 C 1	DF NT		00.10.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - zugewiesen der 3. Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet. 01.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0140 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt.
0310141	BV 138 C 1	KI MA		00.10.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.01.1943 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 141 Holmriss 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt. 10.12.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Platzflug
0310142	BV 138 C 1	KI MB		30.10.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310143	BV 138 C 1	KI MC		11.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen 16.01.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
0310144	BV 138 C 1	KI MD		00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 144 Holmriss 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt. 01.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310145	BV 138 C 1	KI ME		20.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310146	BV 138 C 1	KI MF		00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 09.01.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger, Sola-See 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 146 Holmriss 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt. 18.08.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310147	BV 138 C 1	KI MG		26.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310148	BV 138 C 1	KI MH	6I FK	00.11.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 05.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim, Teilüberholungsreif. 00.12.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö. 23.12.1943 † - Drontheim-Fjord, Bruchlandung, 90%.
0310149	BV 138 C 1	KI MI		00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 04.02.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 23.04.1943 - Kü.Fl.St. 3./ 906 meldet: Nach Einsatzflug Tromsö, Holmhalter (Mitte) zeigte einen Materialriß ca. 1/4 des Umfanges. 10.05.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: W.Nr. 149 wird mit Schiff ins Reich überführt 22.05.1943 - Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt.
0310150	BV 138 C 1	KI MJ		00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125 31.10.1943 - an FRB (Front-Reparatur-Betrieb) Varna zur Teilüberholung abgegeben. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0150 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 35% beschädigt.
0310151	BV 138 C 1	KI MK		00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 12.03.1943 - Drontheim-See, Überführungsflug List nach Tromsö, Zwischenlandung, dabei beschädigt (5%) durch Spantstauchung. 23.04.1943 † - Pl.Qu. 0816/16 Ost, infolge schlechter Sicht unfreiwillige Wasserberührung, 100%.
0310152	BV 138 C 1	KI ML		00.12.1942 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 31.12.1943 - E-Stelle Travemünde, Übernahmekontrolle für Holmerprobung.
0310153	BV 138 C 1 mit FuG 200	KI MM		00.01.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 18.05.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 20.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö.
0310154	BV 138 C 1	KI MN	8L BH	30.01.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 24.03.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug. 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgrguppe 131 in Varna 22.04.1944 † - Qu. 3553, bei Geleitsicherung durch Feindflugzeug abgeschossen.
0310155	BV 138 C 1 mit FuG 200	KI MO	7R AH	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.04.1943 - Lzgr. (See) teilt mit: BV 138 W.Nr. 155 ist bereits in Travemünde zwecks Einbau Hohentwiel-Gerätes. 05.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö. 08.05.1943 - BV 138 W.Nr. 155, ( 7R + AH ) mit frontmässiger Besatzung über Aalborg nach Tromsö überführt. 09.07.1943 - Einsatzflug, Rauchgasstart von Drontheim.
0310156	BV 138 C 1 mit FuG 200	KI MP	7R CH	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.04.1943 - Lzgr. (See) teilt mit: BV 138 W.Nr. 156 ist bereits in Travemünde zwecks Einbau Hohentwiel-Gerätes. 05.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö. 10.05.1943 - BV 138 W.Nr. 156, ( 7R + CH ) mit frontmässiger Besatzung über Aalborg nach Tromsö überführt. 12.05.1943 - in Tromsö eingetroffen und aus Ausbildungsgründen von 3. / Küstenfliegergruppe 906 übernommen.
0310157	BV 138 C 1	KI MQ		00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse 21.05.1943 - Aufkl.Fl.St. (See) 222 meldet: BV 138 W.Nr. 157 aus Kopenhagen in Biscarosse gelandet. 19.06.1943 † - Aufklärung vor spanischen Nordküste, Luftkampf, abgeschossen.
0310158	BV 138 C 1	KI MR	K6 AK	00.02.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim. 13.06.1943 † - Drontheim-Fjord, bei der Landung überschlagen, 100%.
0310159	BV 138 C 1	KI MS		10.03.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger, Sola-See 14.06.1943 - Pl.Qu. 6988/50 Ost, im Luftkampf zu 15% beschädigt.
0310160	BV 138 C 1	KI MT		00.03.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse 21.05.1943 - Aufkl.Fl.St. (See) 222 meldet: BV 138 W.Nr. 160 aus Kopenhagen in Biscarosse gelandet. 20.06.1943 † - Biscarosse, durch Tieffliegerangriff vernichtet.
0310161	BV 138 C 1	NJ HA		23.03.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 09.02.1945 † - Pl.Qu. 5011/17 Ost, Notlandung infolge Brennstoffmangel, Totalverlust.
0310162	BV 138 C 1	NJ HB		00.04.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Stavanger, Sola-See 13.10.1943 † - Pl.Qu. 7814/15 Ost, Kollision in der Luft, gesunken.

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0130101 - 0130110 (10 Stück), gebaut bei Blohm & Voss
W.Nr.	Typ:	Zulassung:	Kennung:	Ereignis:
0130101	BV 138 C 1	NJ HC		28.04.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 25.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Holtenau nach List.
0130102	BV 138 C 1	NJ HD		06.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130103	BV 138 C 1	NJ HE		18.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130104	BV 138 C 1	NJ HF		26.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130105	BV 138 C 1	NJ HG		29.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 07.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von List nach Travemünde. 16.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung
0130106	BV 138 C 1	NJ HH		04.06.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130107	BV 138 C 1	NJ HI		14.06.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130108	BV 138 C 1	NJ HJ	7R PL	10.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 29.11.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol, Überführung durch Transportstaffel (See) Holtenau. 25.05.1944 † - Vor der Küste Mamaia in die See gestürzt. 100%.
0130109	BV 138 C 1	NJ HK		00.06.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125. 30.10.1943 - Zur Teilüberholung an FRB (Front-Reparatur-Betrieb) Varna abgegeben.
0130110	BV 138 C 1	NJ HL	7R HH	00.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12.08.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 06.10.1943 † - Seegebiet Jalta, Abschuss durch russische Jäger.

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0230111 - 0230119 (9 Stück), gebaut bei Blohm & Voss
W.Nr.	Typ:	Zulassung:	Kennung:	Ereignis:
0230111	BV 138 C 1 mit FuG 200	NJ HM		00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 230111. Flugzeug ist bestimmt für Lfl.Kdo. 5.
0230112	BV 138 C 1 mit FuG 200	NJ HN		27.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 04. bis 07.03.1944 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde zur FuG 200 Erprobung.
0230113	BV 138 C 1	NJ HO	6I CL	00.08.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 08.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 00.05.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Billefjord 16.05.1944 † - Ekkeroy, Notlandung nach Beschussschäden, gesunken.
0230114	BV 138 C 1	NJ HP		21.08.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 31.08.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Travemünde nach Hörnum.
0230115	BV 138 C 1	NJ HQ		01.09.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230116	BV 138 C 1	NJ HR		00.09.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 03.12.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 W.Nr. 230116 wird zwecks Teilüberholung abgegeben. 20.06.1944 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 130. Überführungflug Drontheim - Tromsö.
0230117	BV 138 C 1	NJ HS		27.10.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230118	BV 138 C 1	NJ HT		28.10.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230119	BV 138 C 1	NJ HU	6I MK	00.11.1943 - abgeliefert und von der B.A.L. (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 08.02.1944 † - Drontheim-Fjord, Bruchlandung, 100%.