| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Lotsenversetzschiff |
| Bauwerft: | F.Schichau, Elbing |
| Baujahr: | 1890 |
| Baunummer: | 437 |
| Stapellauf: | 00.00.1890 |
| Indienststellung: | 00.00.1890 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 36,00 m |
| Breite: | 6,50 m |
| Tiefgang: | ... m |
| Seitenhöhe: | 3,10 m |
| Verdrängung: | 190 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 3zyl., 3fach Expansionsmaschine 1 Kessel (.. m² / .. atü) |
| Propeller: | 1x 4 Blatt-Schraube mit ... m Ø |
| Leistung: | 300 PSi |
| Vmax: | 17,5 kn (~ 32,4 km/h) |
| Seeausdauer: | 500 sm / 10 kn bei 12 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 8 Mann + Lotsen |
| Verwendung: | Lotsenversetzschiff |
| intern. Rufzeichen: | ... |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| VON SCHLIECKMANN | DEU | Lotsenkdr. Memel |
| FRA | 1920 > HA Memel | |
| LIT | 1924 > HD Memel | |
| SARUNAS | LIT | 1934 > HD Memel |
| VON SCHLIECKMANN | DEU | 1939 > WSA Memel |
| DEU | 1941 > Kriegsmarine | |
| DEU | 1943 > WSA Memel | |
| DEU | 1945 > Kriegsmarine | |
| DEU | 1946 > WSMA Rendsburg | |
| NEUWERK | DEU | 1946 > Tiess-Spitzbart, Rendsburg |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1890 | In Dienst als Lotsenversetzschiff VON SCHLIECKMANN des Königreich Preussen / Lotsenkommandeur Memel |
| 00.00.1920 | Memelland / Hafenamt Memel |
| 08.05.1924 | Hafendirektion Memel / Klaipedos Uosto Direkcijos (Litauen) |
| 00.00.1934 | Umbenannt in SARUNAS |
| 22.03.1939 | Deutsche Reich / Hafenstrassenamt Memel, Rückbenennung in VON SCHLIECKMANN |
| 01.07.1941 | Kriegsmarine / Sperrkdt. Memel als Sperrlotsendampfer |
| 12.01.1943 | Rückgabe an Eigner |
| 04.04.1945 | Kriegsmarine / 3. Sicherungs-Flottille als Minensucher |
| 28.04.1945 | Kriegsmarine / 6. Sicherungsdivision |
| 10.12.1945 | Fahrzeugverband Kiel |
| 14.03.1946 | Wasserstrassen-Maschinenamt Rendsburg, verchartert an Kleinen & Kähler. |
| 22.11.1946 | Verkauft an Fa. Tiess-Spitzbart GmbH, Rendsburg. Umbau zum Passagierschiff NEUWERK begonnen, nicht vollendet. |
| 00.00.1948 | Unfertig in Friedrichsort aufgelegt. |
| 00.00.1950 | in Brunsbüttel abgewrackt. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 5 ; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2 |