| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Schleppdampfer |
| Bauwerft: | Janssen & Schmilinsky, Hamburg |
| Baujahr: | 1907 |
| Baunummer: | 464 |
| Stapellauf: | 29.11.1907 |
| Indienststellung: | 03.12.1907 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 18,84 m |
| Breite: | 5,20 m |
| Tiefgang: | .. m |
| Seitenhöhe: | 2,79 m |
| Verdrängung: | 63,48 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2 zyl. Verbundmaschine / 1 Kessel (74 m² / 10 atü) |
| Propeller: | 1 Schraube |
| Leistung: | 230 PSi |
| Vmax: | 10 kn (~ 18,5 km/h) |
| Seeausdauer: | .. sm / 10 kn bei .. t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 5 Mann |
| Verwendung: | Schleppdampfer |
| Bewaffnung: | 1914 > 1 Revolerkanone |
| intern. Rufzeichen: | RPST > ...('34) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| GOLIATH | DEU | Vereinigte Bugsir , Hamburg |
| DEU | 1914 > Kaiserl. Marine | |
| DEU | 1919 > Bugsier-Reederei , Hamburg | |
| OLIVA | FDZ | 1930 > Bugsier-Reederei , Danzig |
| DEU | 1948 > Bugsier-Reederei , Kiel |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 03.12.1907 | In Dienst als Schleppdampfer GOLIATH der Vereinigten Bugsir- und Frachtschiffgesellschaft, Hamburg |
| 01.08.1914 | Kaiserliche Marine / als Sperrschlepper der Sperrfahrzeug-Division der Elbe |
| 06.08.1914 | Rückgabe an Eigner |
| 05.11.1917 | Kaiserliche Marine / als Tender Ems |
| 01.05.1919 | An Bugsier-Reederei und Bergungs AG, Hamburg |
| 09.12.1930 | An Bugsier-Reederei und Bergungs AG, Danzig, umbenannt in OLIVA |
| 22.05.1948 | An Bugsier-Reederei und Bergungs AG, Kiel |
| 03.10.1951 | Verkauft und abgewrackt. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 3 ; Flottenliste Bugsier-Reederei 1866-2016; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2; Amtl. Liste der Deutschen Seeschiffe von 1908 |