| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Motorschlepper |
| Bauwerft: | Uniongießerei, Königsberg |
| Baujahr: | 1928 |
| Baunummer: | 250 |
| Stapellauf: | 00.00.1929 |
| Indienststellung: | 00.00.1929 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 21,70 m |
| Breite: | 5,65 m |
| Tiefgang: | 1,90 m |
| Seitenhöhe: | 2,40 m |
| Verdrängung: | 62 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x Deutz-DM (SVMS 150) |
| Propeller: | 1 Schrauben |
| Leistung: | 330 PSe |
| Vmax: | 10 kn (~ 18,5 km/h) |
| Seeausdauer: | .. sm / 9 kn bei 3,9 t Oel |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 6 Mann |
| Verwendung: | Motorschlepper |
| intern. Rufzeichen: | .. |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| ADLER | DEU | HBA Pillau |
| DEU | 1941 > Kriegsmarine | |
| GBR | 1945 > Royal Navy | |
| KOLLMAR | DEU | 1948 > WSD Hamburg |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1929 | In Dienst als Motorschlepper ADLER = M.S. I des Deutschen Reich / Hafenbauamt Pillau |
| 26.05.1941 | Kriegsmarine / Sperrkommandant Pillau |
| 00.09.1945 | Brit. Beute / Schleppkontor Kiel |
| 27.07.1946 | In Charter bei Bugsier-Reederei und Bergungs AG, Hamburg |
| 16.03.1948 | Rückgabe an WSD Hamburg, umbenannt in KOLLMAR |
| 00.06.1979 | zum Abbruch nach den Niederlanden verkauft. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 3 ; Flottenliste Bugsier-Reederei 1866-2016; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2 |