| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Schleppdampfer |
| Bauwerft: | Jos.L. Meyer, Papenburg |
| Baujahr: | 1900 |
| Baunummer: | 137 |
| Stapellauf: | 00.07.1900 |
| Indienststellung: | 00.00.1900 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 23,15 m |
| Breite: | 5,02 m |
| Tiefgang: | 2,15 m |
| Seitenhöhe: | 2,35 m |
| Verdrängung: | 67 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x Verbundmaschine / 1 Kessel (73 m² / 9 atü) |
| Propeller: | 1 Schraube |
| Leistung: | 200 PSi |
| Vmax: | .. kn (~ .. km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / .. kn bei .. t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 4 Mann |
| Verwendung: | Schleppdampfer |
| intern. Rufzeichen: | KJFQ > YMCT ('34) > DB.. ('39) > DKNW ('50) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| RHEIN-EMS III | DEU | H.A.Klasen, Papenburg |
| DEU | 1914 > Kaiserl. Marine | |
| DEU | 1916 > H.A.Klasen, Papenburg | |
| RHEINSTEIN | DEU | 1920 > H.P. Vith, Flensbrug |
| FDZ | 1921 > Sieg & Co., Danzig | |
| FRIEDRICH | FDZ | 1934 > Sieg & Co., Danzig |
| DEU | 1945 > Ernst Sieg, Flensburg | |
| DEU | 1950 > E. de Buhr, Loga b. Leer |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1900 | In Dienst als Schleppdampfer RHEIN-EMS III für H.A. Klasen, Papenburg . Vermessung 19,90 m - 5,00 m - 1,60 m mit 54,10 BRT. |
| 02.08.1914 | Kaiserl. Marine |
| 14.08.1914 | Rückgabe an Eigner |
| 29.04.1916 | Kaiserl. Marine / HM-Div. Geestemünde |
| 12.12.1916 | Rückgabe an Eigner |
| 00.00.1920 | An H.P. Vith, Flensburg, umbenannt in RHEINSTEIN |
| 00.00.1921 | An Sieg & Co., Danzig |
| 00.00.1924 | Umgebaut sowie Verlängerung wie oben angegeben. |
| 00.00.1934 | Umbenannt in FRIEDRICH |
| 00.00.1945 | An Ernst Sieg, Flensburg |
| 00.00.1950 | An Ernst de Buhr / Loga bei Leer |
| 00.00.1952 | §, gestrichen. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 6 ; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2 |