| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Feuerschiff |
| Bauwerft: | AG "Weser", Bremen |
| Baujahr: | 1907 |
| Baunummer: | 156 |
| Stapellauf: | 00.00.1907 |
| Indienststellung: | 05.03.1907 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 53,30 m |
| Breite: | 8,00 m |
| Tiefgang: | 4,58 m |
| Seitenhöhe: | 5,53 m |
| Verdrängung: | 382 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2zyl. Verbundmaschine 2 Kessel (60 m² / 10 atü) |
| Propeller: | 1x Schraube Ø 1,60 m |
| Leistung: | 160 PSi |
| Vmax: | 7 kn (~ 13 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / .. kn bei 80 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 14 Mann. |
| Verwendung: | Station Norderney (Rufzeichen: DCP) |
| Ausrüstung: | 1 Leucht-, 2 Pfahlmasten. |
| Bewaffnung: | 1939 > 2x 2 cm Flak (5000). |
| intern. Rufzeichen: | WCBJ > DSLE ('34) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| NORDERNEY | DEU | Tonnen- u. Bakenamt, Bremen |
| DEU | 1914 > Kaiserl. Marine | |
| NORDERNEY II | DEU | 192x > Tonnen- u. Bakenamt, Bremen |
| DEU | 1924 > WSD Bremen | |
| DEU | 1939 > Kriegsmarine |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| Bemerkung des Seenotdienstes: Öffentlicher Verkehr beschränkt auf dringende Fälle des Schiffsbetriebes. Funkstelle besetzt von 07.00 - 22.00 Uhr während der ersten 15 Minuten jeder Stunde, soweit es der Schiffsdienst zuläßt. | |
| 05.03.1907 | in Dienst gestellt als Feuerschiff NORDERNEY des Tonnen- und Bakenamt Bremen. |
| 00.00.1914 | Kaiserl. Marine, Kriegsfeuerschiff B der Jade |
| 00.00.1919 | Rückgabe an Eigner |
| 00.00.192x | Umbenannt in NORDERNEY II |
| 00.00.1924 | Deutsches Reich, WSD Bremen |
| 00.00.1936 | ausgelegt als Stamm-Feuerschiff der Station Norderney ( Pos. 53°56' N / 7°14' E ) |
| 00.00.1939 | Kriegsmarine, als Leuchtschiff E auf Station östl. Roter Sand |
| 07.09.1944 | 20.15 Uhr auf Position infolge Fliegerbombentreffer gesunken. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 5 ; Heft: Strandgut Nr. 20 Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2 |