| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Schleppdampfer |
| Bauwerft: | H. Brandenburg, Hamburg |
| Baujahr: | 1890 |
| Baunummer: | 82 |
| Stapellauf: | 00.00.1891 |
| Indienststellung: | 12.05.1891 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 27,31 m |
| Breite: | 5,97 m |
| Tiefgang: | 4,05 m |
| Seitenhöhe: | 3,05 m |
| Verdrängung: | 147 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2zyl. Verbundmaschine 1 Kessel (.. m² / .. atü) |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 440 PSi |
| Vmax: | 9 kn (~ 16,5 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 9 kn bei .. t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | .. Mann |
| Verwendung: | Schlepper (Bergungsgesellschaft) |
| intern. Rufzeichen: | RJHK > DFZS ('34) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| TELEGRAPH | DEU | Leichter-Ges., Hamburg |
| DEU | 1898 > Vereinigte Bugsir- u. Frachtges., Hamburg | |
| DEU | 1914 > Kaiserl. Marine | |
| DEU | 1918 > Vereinigte Bugsir- u. Frachtges., Hamburg | |
| PERSEUS | DEU | 1919 > Bugsier-Reederei |
| NORDERNEY | DEU | 1925 > Ems-Schlepper AG, Emden |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 21.05.1891 | In Dienst als Schleppdampfer TELEGRAPH bei der Leichter-Gesellschaft zu Hamburg. |
| 16.01.1898 | Verkauf an Vereinigte Bugsir- und Frachtschiff-Gesellschaft, Hamburg |
| 01.08.1914 | Kaiserl. Marine, als Sperrmarkschiff II der Elbe |
| 00.01.1917 | Kaiserl. Marine, als Sperrmarkschiff I der Elbe |
| 23.11.1918 | Rückgabe an Eigner |
| 01.05.1919 | Verkauf an Bugsier-Reederei & Bergungs AG, Hamburg. Umbenannt in PERSEUS |
| 05.03.1925 | Verkauf an die Ems-Schlepper AG, Emden. Umbenannt in NORDERNEY |
| 00.05.1945 | behalten |
| 00.00.195x | Ausser Dienst und abgewrackt. |
| Sources: |
Literatur: Heft: Strandgut Nr. 20 ; Bugsier-Reederei und Bergungs GmbH 1866-2016 (Flottenliste); |