| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Schleppdampfer |
| Bauwerft: | Jos.L.Meyer, Papenburg |
| Baujahr: | 1912 |
| Baunummer: | 278 |
| Stapellauf: | 00.00.1912 |
| Indienststellung: | 00.00.1912 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 20,13 m |
| Breite: | 5,41 m |
| Tiefgang: | 1,90 m |
| Seitenhöhe: | 3,50 m |
| Verdrängung: | 58,22 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2zyl. Verbundmaschine 1 Kessel (80 m² / 9 atü) |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 300 PSi |
| Vmax: | 9 kn (~ 16,6 km/h) |
| Seeausdauer: | .. sm / .. kn bei 17 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 6 Mann |
| Verwendung: | Schleppdampfer |
| intern. Rufzeichen: | ... > ... ('34) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| I BH | DEU | 1915 > Kaiserl. Marine |
| DEU | 1919 > Hansen & Covers, Wilhelmshaven | |
| FAIRPLAY XIII | DEU | 1923 > C. Tiedemann u. Pauls & Blohm, Hbg. |
| DEU | 1924 > Fairplay Reederei, Hamburg | |
| DEU | 1939 > Kriegsmarine | |
| DEU | 1945 > Fairplay Reederei, Hamburg | |
| WOLFGANG | DEU | 1951 > Eisen & Metall, Hamburg |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1912 | in Dienst als Schleppdampfer I BH bei der Kaiserliche Marine / Hafenbauabteilung Helgoland |
| 00.00.1919 | Verkauft an Hansen & Covers, Wilhelmshaven |
| 20.07.1923 | an C. Tiedemann u. Pauls & Blohm, Hamburg, umbenannt in FAIRPLAY XIII |
| 01.10.1924 | Übernommen von Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchardt, Hamburg. |
| 05.09.1939 | Kriegsmarine, MAUREB Warnemünde |
| 00.08.1940 | Kriegsmarine, Unternehmen Seelöwe / Emden |
| 00.00.194x | Kriegsmarine, Kriegsmarinewerft Kiel |
| 00.00.194x | Kriegsmarine, MAUREB Swinemünde |
| 17.07.1945 | Rückgabe an Eigner |
| 30.11.1950 | Verkauft an Eisen & Metall, Hamburg. Umbenannt in WOLFGANG |
| 01.02.1956 | abgebrochen. |
| Sources: | Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 6 ; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Fairplay, Chronik einer deutschen Schleppreederei v. Witthöft |