| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Lotsendampfer |
| Bauwerft: | Jos.L.Meyer. Papenburg |
| Baujahr: | 1936 |
| Baunummer: | 408 |
| Stapellauf: | 03.03.1937 |
| Indienststellung: | 15.07.1937 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 53,35 m |
| Breite: | 9,00 m |
| Tiefgang: | 3,80 m |
| Seitenhöhe: | 4,45 m |
| Verdrängung: | 542 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 2x 2zyl. Verbundmaschine, 2 Kessel (320 m² / 15 atü) |
| Propeller: | 2 Schrauben |
| Leistung: | 1200 PSi |
| Vmax: | 12,7 kn (~ 23,5 km/h) |
| Seeausdauer: | 3700 sm / 11 kn bei 150 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 17 Mann + 24 Lotsen. |
| Verwendung: | Lotsendampfer |
| intern. Rufzeichen: | DGKX > DBBS ('50) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| EMDEN | DEU | Ems-Lotsen-Ges., Emden |
| DEU | 1945 - WSD Aurich / WSA Emden | |
| BEL | 1972 - van Huijghen, Gent |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 15.07.1937 | In Dienst als Lotsendampfer EMDEN bei der Ems-Lotsengesellschaft, Emden |
| 01.02.1945 | Im Einsatz als Taucherfahrzeug der MBSK Mitte (Marine-Bergungs- und Schiffskommando Mitte) |
| 03.02.1945 | Südwestlich Emden auf dem Dollart wurde der Lotsendampfer EMDEN von 4 feindlichen Mustangs beschossen. 1 Soldat KIA, 2 Mann WIA. |
| 00.05.1945 | Freigabe durch die Alliierten, Rückgabe an Eigner X-Schiff Kennung: 2597 |
| 00.00.1950 | Einbau neuer Maschinen mit ingesamt 1400 Psi. |
| 00.12.1971 | Ausser Dienst gestellt. |
| 00.08.1972 | nach Belgien verkauft. |
| 00.07.1974 | bei van Huijghen, Gent abgebrochen. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 6 ; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Dokumente: KTB (Kriegstagebuch) des Luftschutzes der Stadt Emden Januar - Mai 1945 ; NLA Aurich / Seeamt Emden Signatur : Rep. 155 Nr. 4251 |