| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Zollkreuzer |
| Bauwerft: | Norderwerft, Hamburg |
| Baujahr: | 1929 |
| Baunummer: | 645 |
| Stapellauf: | 00.00.1929 |
| Indienststellung: | 02.06.1929 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 27,80 m |
| Breite: | 4,96 m |
| Tiefgang: | 1,95 m |
| Seitenhöhe: | 2,50 m |
| Verdrängung: | 75 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x MAN 6zyl.,4takt DM |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 500 PSe |
| Vmax: | 13 kn (~ 24 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 13 kn bei .. t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ?? Mann |
| Verwendung: | Zollkreuzer |
| intern. Rufzeichen: | WFGB > DSSU ('34) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| DEUTSCHLAND | DEU | Finanzministerium, DR |
| DEU | 1940 > Kriegsmarine | |
| ROYAL EAGER | GBR | 1945 > Royal Navy |
| DEUTSCHLAND | DEU | 1949 > Finanzministerium |
| DEU | 1965 > Privat |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 02.06.1929 | In Dienst als ZollKreuzer M/X DEUTSCHLAND beim Hauptzollamt Hamburg |
| 15.08.1940 | Kriegsmarine, Unternehmen Seelöwe |
| 00.08.1941 | Kriegsmarine, mit Kennung HM 01 der Maas-Flusssicherungsflottille |
| 00.00.1942 | Kriegsmarine, Flottillenführer der 13. Landungsflottille |
| 18.10.1945 | Brit. Beute, umbenannt in ROYAL EAGER |
| 00.00.1949 | Rückgabe an Eigner, zurückbenennung in DEUTSCHLAND |
| 12.07.1957 | Motorschiff "Frieda" ./. Zollkreuzer "Deutschland". - Kollision in der Einfahrt zum alten Vorhafen in Brunsbüttelkoog |
| 00.00.1965 | Verkauft an Privat, verwendung als Motoryacht |
| 00.00.1984 | abgebrochen. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 8 ; Heft: Strandgut Nr. 20 Dokumente: Luftwaffendienstvorschrift 92/2 Teil 2 ; BArch B175/151 ; |