| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Schleppdampfer |
| Bauwerft: | Janssen & Schmilinsky, Hamburg |
| Baujahr: | 1903 |
| Baunummer: | 439 |
| Stapellauf: | 00.11.1903 |
| Indienststellung: | 18.12.1903 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 22,64 m |
| Breite: | 5,65 m |
| Tiefgang: | 3,09 m |
| Seitenhöhe: | 2,90 m |
| Verdrängung: | 91,33 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2zyl. Verbundmaschine 1 Kessel (82 m² / 10 atü) |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 325 PSi |
| Vmax: | 9 kn (~ 16,5 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 9 kn bei 22 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 8 Mann |
| Verwendung: | Schlepper (Bergungsgesellschaft) |
| intern. Rufzeichen: | RNCF > DFZQ ('34) > DCMF ('50) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| BEOWULF | DEU | Vereinigte Bugsir- u- Frachtschifffahrt, Hamburg |
| DEU | 1916 > Kaiserl. Marine | |
| DEU | 1919 > Bugsier-Reederei | |
| BORKUM | DEU | 1925 > Ems-Schlepper AG, Emden |
| DEU | 1939 > Kriegsmarine | |
| DEU | 1945 > Ems-Schlepper AG |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 18.12.1903 | In Dienst als Schleppdampfer BEOWULF bei der Vereinigte Bugsir- u- Frachtschifffahrt, Hamburg. |
| 09.12.1916 | Verpflegungsamt Wilhelmshaven und Helgoland, Kaiserl. Marine |
| 00.00.1919 | Rückgabe an Eigner |
| 01.05.1919 | Verkauf an Bugsier-Reederei & Bergungs AG, Hamburg (Inh. W. Schuchmann) |
| 05.09.1925 | Verkauf an die Ems-Schlepper AG, Emden. Umbenannt in BORKUM |
| 00.09.1939 | Kriegsmarine |
| 19.08.1940 | Unternehmen Seelöwe, Calais |
| 01.01.1941 | Rückgabe an Eigner |
| 00.00.1959 | Ausser Dienst und verkauft zum Abbruch. |
| Sources: |
Literatur: Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945", Band 6 ; Heft: Strandgut Nr. 20 ; Bugsier-Reederei und Bergungs GmbH 1866-2016 (Flottenliste); |