| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Dampfschlepper |
| Bauwerft: | L. Smit & Zoon's Scheeps- & Werktuigbouw N.V., Kinderdijk |
| Baujahr: | 1926 |
| Baunummer: | 822 |
| Indienststellung: | 00.08.1926 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 40,42 m |
| Breite: | 7,44 m |
| Tiefgang: | 3,87 m |
| Seitenhöhe: | 4,24 m |
| Verdrängung: | 325 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 3zyl. 3fach Expansions 1 Kessel (197 m² / 12 atü) |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 139 NHP |
| Vmax: | 10,0 kn (~ 18,5 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 10 kn bei 187 t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 15 Mann |
| Bewaffnung: | 1x 5 cm Sk |
| Verwendung: | Lazarettschiff, Rettungsschiff |
| intern. Rufzeichen: | 1926 > PNKS ; 1934 > PGNI |
| Nat. Official Number: | 1926 > 17558 ROTT 1926 1927 > 860 Z ROTT 1927 |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| OOSTZEE | NLD | 1926 - L. Smit & Co.'s Sleepdienst N.V., Rotterdam. |
| BV 40 | NLD | 1939 - Koninklijke Marine. |
| LAZ 12 > ZRD 12 | NLD | 1940 - Zeereddingsdienst |
| H 232 > DW 32 | DR | 1941 - Deutsche Kriegsmarine |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.08.1926 | In Fahrt als niederländische Dampfschlepper OOSTZEE für Eigner: L. Smit & Co.'s Sleepdienst N.V., Rotterdam. |
| 22.04.1927 | In Maasluis liegend mit neuer Registrier-Nummer: 860 Z ROTT 1927. |
| 24.08.1939 | Als niederländisches Wachfahrzeug der Koninklijke Marine mit der Kennung: Hr.Ms. BV 40 in Zeeland eingesetzt. |
| 17.05.1940 | Nach der Kapitulation der Niederlande deutsche Beute in Zierikzee. |
| 27.08.1940 | Umbau zum Lazarettschiff, in Dienst mit neuer Kennung: LAZ 12 des LAZ - Verband. |
| 00.09.1940 | Als Rettungsschiff im niederländischen Zeereddingsdienst mit neuer Kennung: ZRD 12 |
| 04.10.1940 | Flugzeuge sichteten Schlauchboot im Quadrat 8152. Eine He 115 wasserte und nahm Besatzung auf. Zur Aufnahme des Flugzeuges wird von Qu. 8271 – Qu. 8511 Standlinie durch ZRD 12 und ZRD 46 gebildet. |
| 18.12.1940 | ZRD 12 erhielt Befehl ZRD 34 zu suchen. Wegen dichten Nebels wurde ZRD 34 nicht gefunden. |
| 19.12.1940 | Am Morgen Fortsetzung der Suche, ZRD 34 wurde schließlich am nachmittag von ZRD 12 gefunden. Die F.T.-Anlage von ZRD 34 war unklar. |
| 20.12.1940 | Das holländische Seenotboot ZRD 12 wurde vor Anker in Hoek van Holland durch ein englisches Flugzeug mit 4 Bomben beworfen, die jedoch sämtlich ihr Ziel verfehlten. |
| 01.01.1941 | Mit neuer Kennung: H 232 als Hafenschutzboot der 2. Hafenschutzflottille Wilhelmshaven. |
| 00.00.1942 | Mit neuer Kennung: DW 32 als Hafenschutzboot der Hafenschutzflottille Wilhelmshaven. |
| 27.03.1944 | Gesunken infolge Minentreffer auf Pos. 53°06' N / 07°54' E (~ Wangerooge) |
| Sources: | Gröner Band Nr. 5 und 8 ; Lloyd-Register Kriegstagebuch des Admiral Niederlande, Website: plimsollshipdata.org ; go2war2.nl ; varenderfgoed.nl ; Stichting Maritiem-Historische Databank ; |