| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Strandmotorreddingboot |
| Bauwerft: | Gebrs. Taat, Katwijk aan Zee |
| Baujahr: | 1934 |
| Baunummer: | ... |
| Indienststellung: | 00.00.1934 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 10,32 m |
| Breite: | 3,14 m |
| Tiefgang: | 0,60 m |
| Seitenhöhe: | 1,05 m |
| Verdrängung: | 5 t |
| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Strandmotorreddingboot |
| Bauwerft: | Gebrs. Taat, Katwijk aan Zee |
| Baujahr: | 1934 |
| Baunummer: | ... |
| Indienststellung: | 00.00.1934 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 10,32 m |
| Breite: | 3,14 m |
| Tiefgang: | 0,60 m |
| Seitenhöhe: | 1,05 m |
| Verdrängung: | 5 t |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1934 > 4 zyl., 4 takt Fordson-Benzin Motor 1950 > 6 zyl. Perkins P6M DM 1960 > 4 zyl. Perkins L4 DM |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 1934 > 30 PSe 1950 > 65 PSe bei 2000 U/min 1960 > 60 PSe bei 2000 U/min |
| Vmax: | 1934 > 5,2 kn (~ 9,5 km/h) 1950 > 6,5 kn (~ 12 km/h) 1960 > 7,0 kn (~ 13 km/h) |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ?? Mann |
| Verwendung: | Seenotrettungsdienst |
| Rufzeichen aktuell: | PA 6176 |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| JHR.H.J.ORTT | NLD | 1934 - Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij ( N.Z.H.R.M.) |
| NLD | 1949 - Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij ( K.N.Z.H.R.M.) | |
| NLD | 1990 - Marja Pappot, Den Oever |
| Baubeschreibung: | Strand-Motorrettungsboot der Eierland-Klasse: Im Jahre 1922 wurde von der Marinewerf im dänischen Kopenhagen die „Eierland", das erste Motorstrandrettungsboot für die N.Z.H.R.M. gebaut. Benannt war das aus Eichenholz gefertigte Boot nach der früheren Insel Eierland, heute Teil der Insel Texel. Da man anfangs dem eingebauten Benzinmotor noch nicht vertraute, war das Boot mit Rudern ausgestattet und wurde mit 10 bis 12 Mann Besatzung gefahren; später wurden die Ruder entfernt. Dieses Boot wurde aus Teakholz gebaut. |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1934 | In Dienst gestellt unter den Namen JHR.H.J.ORTT, benannt nach einem der Begründer der NZHRM, für die Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij ( N.Z.H.R.M.). |
| 1934 - 1936 | Stationiert als Reserveboot in Harlingen. |
| 1936 - 1946 | Stationiert in Ijmuiden-Zuid. |
| 02.08.1940 | Meldung an die Schweizer Gesandschaft Sonderabteilung London: Bitte Anmelden an das auswärtige Amt die weiterverfolgung der niederländischen Bergungsboote, die verwendet werden, um Hilfe für die Verwundeten und Kranken der kriegsführenden Parteien zu geben. Alle Boote sind weiß mit roten horizontalen Linien und werden mit dem Roten Kreuz gekennzeichnet. |
| 11.09.1942 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Seenotfall, deutsches Vorpostenboot. Einsatzdauer: 3.20 h. 3 Personen gerettet. |
| 01.10.1942 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Seenotfall, gesunkener Frachter. Einsatzdauer: 6.45 h. |
| 07.04.1943 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Seenotfall, Fischlogger „TS 37“ im Zuidwal. Einsatzdauer: 1 h, 2 Personen gerettet. |
| 26.07.1943 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Suche nach abgestürzten Flugzeug bei Boschplaat (Terschelling). Einsatzdauer: 5.15 h. |
| 24.08.1943 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Leiche bei Grienderwaard geborgen. Einsatzdauer: 12,5 h. |
| 07.11.1943 | Auf Verlangen der deutschen Wehrmacht: Seenotfall, Fischlogger „HA 73“ bei Jacobsruggen. Einsatzdauer: 2.10 h. 4 Personen gerettet. |
| 1946 - 1949 | Stationiert in De Cockdrop (Texel) |
| 00.00.1949 | Ab dieses Jahr durfte die Gesellschaft das Prädikat "Koninklijke" verwenden. |
| 1949 - 1950 | Stationiert in Ijmuiden-Zuid. |
| 00.00.1950 | Neuer Motor 6 zyl. Perkins mit 65 PS eingebaut. |
| 1950 - 1955 | Stationiert in Hollum (Ameland). |
| 1955 - 1957 | Stationiert in Ijmuiden-Zuid. |
| 1957 - 1958 | Stationiert in Terschelling. |
| 1958 - 1990 | Stationiert in Ijmuiden-Zuid , anschließend ausser Dienst gestellt. |
| 00.00.1960 | Neuer Motor 4 zyl. Perkins L4 mit 60 PS eingebaut. |
| 00.00.1990 | Verkauf an Privat, Marja Pappot, Pension AllemaalWad in Den Oever. |
| 00.00.2015 | Noch in Fahrt gemeldet. Kann für Fahrten auf dem Wattenmeer, das Ijsselmeer und Friesland angemietet werden. |
| Sources: | Website: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) ; Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers ; Grimmi-online.de ; Ouderreddingsglorie.nl Dokumente: Meldungen "Diensten van Rettungbooten" vom 01.01.1940 bis 31.12.1943 |