Schiffsdaten | |
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Schiffstyp: | Tankprahm |
Bauwerft: | Otto Kuczewski, Königsberg |
Baujahr: | 1938 |
Baunummer: | 369 |
Indienststellung: | 00.00.1938 |
Schiffsmaße | |
Länge u.a.: | 23,00 m |
Breite: | 6,30 m |
Tiefgang: | .. m |
Seitenhöhe: | .. m |
Verdrängung: | ~ 136 t |
Schiffsdaten | |
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Schiffstyp: | Tankprahm |
Bauwerft: | Otto Kuczewski, Königsberg |
Baujahr: | 1938 |
Baunummer: | 369 |
Indienststellung: | 00.00.1938 |
Schiffsmaße | |
Länge u.a.: | 23,00 m |
Breite: | 6,30 m |
Tiefgang: | .. m |
Seitenhöhe: | .. m |
Verdrängung: | ~ 136 t |
Antrieb | |
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Maschine: | - |
Propeller: | - |
Leistung: | ... |
Vmax: | ... kn (~ km/h) |
Sonstiges: | |
Besatzung: | ?? Mann. |
Verwendung: | Binnentankprahm |
Ladefähigkeit: | - |
Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
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ULRICH | DR | 1938 - Reichsluftfahrtministerium |
ULRICH | DR | 1942 - WSD Münster |
ULRICH | DEU | 1965 - Röpke & Rönnebaum, Hamburg |
Lebenslauf: | |
---|---|
Datum: | Ereignis: |
00.00.1938 | Erbaut als Tankprahm ULRICH für das Kommando Schiffe & Boote in Kiel. Baukosten 10.000,00 RM. |
00.00.1942 | Schiff wird von der Luftwaffe an die WSD Münster übergeben ( verkauft ? ) und kommt als Streckentanker ULRICH zum Bestand des Reichsschleppbetriebes. |
00.05.1945 | Schiff bleibt bei Kriegsende im Dienst und kommt später zum Bundesschleppbetrieb. |
00.00.1965 | Verkauft an die Firma Röpke & Rönnebaum, Hamburg. |
Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. |