| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | 1920 - Seeleichter, 1 Deck (IV) 1930 - Motorschiff 1942 - U-Schießstandschiff |
| Bauwerft: | C.Lühring, Kirchhammelwarden |
| Baujahr: | 1920 |
| Baunummer: | 151 |
| Stapellauf: | 00.00.1920 |
| Indienststellung: | 00.03.1920 |
| Umbau: | 1942/43 - U-Schießstandschiff |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 42,40 m |
| Breite: | 8,53 m |
| Tiefgang: | 2,99 m |
| Seitenhöhe: | 3,20 m |
| Verdrängung: | 349 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1930: 1x DWK 4 zyl., 4 takt DM |
| Propeller: | 1x 4flügel Schraube |
| Leistung: | 300 PSe |
| Vmax: | 9,5 kn (~ 18 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 8 kn bei 15 t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 14 Mann + ... |
| Verwendung: | Transporter |
| Bewaffnung: | 4 Torpedorohre im Bugraum. |
| intern. Rufzeichen: | RWLF > DIDI (1934) |
| Verbleib: | 28.08.1959 - abgebrochen. |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| MARIANNE | DEU | 1920 - Reinecke & Bremer, Hamburg |
| DELPHIN | DEU | 1942 - Kriegsmarine |
| NECKAR | DEU | 1943 - Kriegsmarine |
| MARIANNE | DEU | 1945 - Reinecke & Bremer, Hamburg 1952 - J.A.Reinecke, Hamburg |
| ELISABETH BOLL | DEU | 1955 - Gerhard Boll, Haren /Ems. |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1920 | Stapellauf als MARIANNE |
| 00.03.1920 | Abgeliefert und Indienststellung durch die Reederei Reinecke & Bremer, Hamburg als Seeleichter MARIANNE. |
| 00.00.1930 | Motoreinbau, umklassizifiziert als Motorschiff. |
| 30.07.1941 | K.M.D. übernimmt MARIANNE in Königsberg von Reederei. |
| 30.07. - 18.09.1941 | Dem Luftgaukommando I / Königsberg für Luftwaffennachschubtransporte zur Verfügung gestellt. |
| 08. - 10.08.1941 | Transportfahrt mit Luftwaffennachschub Pillau - Memel - Libau. |
| 16. - 18.08.1941 | Mit Beutegut von Libau nach Königsberg. |
| 23.08.1941 | 07.00 h – Für Luftgaukommando I zur Beladung mit Luftwaffennachschub vorgelegt. |
| 26.08.1941 | Mit Luftwaffennachschub von Pillau nach Libau über Memel. |
| 18.09.1941 | M/S MARIANNE aus Verfügung Luftgaukommando I entlassen und Versorgungbezirk Nord zur Verfügung gestellt. |
| 12.07.1942 | Als Schießprahm DELPHIN bei der Torpedoschule Flensburg. |
| 00.08.1942 - 00.01.1943 | Umbau bei der Seebeck, Wesermünde als U-Schießstandchiff. |
| 00.01.1943 | Als U-Schießstandschiff NECKAR bei der Torpedoschule Flensbrug. |
| 31.08.1945 | Bleibt laut Tripartite Merchant Marine Commission - Liste Nr. 764 deutsches Eigentum. |
| 27.06.1946 | Nach Rückbau, an Eigner zurück, umbenannt in MARIANNE. |
| 00.00.1955 | Verkauf an Eigner: Gerhard Boll, Haren / Ems, umbenannt in ELISABETH BOLL. |
| 18.12.1958 | Strandung westl. Landsort. Anschließend geborgen. |
| 28.08.1959 | abgebrochen in Stockholm. |