| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Dampfyacht |
| Bauwerft: | Oskarshamm Verkstäder, SWE |
| Baujahr: | 1894 |
| Indienststellung: | 00.05.1894 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 29,36 m |
| Breite: | 4,72 m |
| Tiefgang: | - |
| Seitenhöhe: | 2,76 m |
| Verdrängung: | 80 BRT |
| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Dampfyacht |
| Bauwerft: | Oskarshamm Verkstäder, SWE |
| Baujahr: | 1894 |
| Indienststellung: | 00.05.1894 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 29,36 m |
| Breite: | 4,72 m |
| Tiefgang: | - |
| Seitenhöhe: | 2,76 m |
| Verdrängung: | 80 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x 2 zyl. Verbund-Maschine, 1x Kessel (56 m² / 8,5 atü) |
| Propeller: | 1x Schraube |
| Leistung: | ? PSi |
| Vmax: | 9,5 kn (~ 17 km/h) |
| Seeausdauer: | .... sm / 9 kn bei ... t Kohle |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ? Mann |
| Verwendung: | Inspektionsfahrzeug |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| NINA (1894) | SWE | ?? |
| ALMA (1xxx) | SWE | ?? |
| SONJA (19xx) | SWE | ?? |
| ORION IV (193x) | DR | Joh. Elster, Hamburg Reichsluftfahrtministerium (1942) |
| J Be 22 (194x) | DR GBR | Kriegsmarine Royal Navy (1945) |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 1894 | Bauwerft: Oskarshamm Verkstäder, Oskarshamm, SWE |
| 00.05.1894 | In Dienst und In Fahrt als schwedische Dampfyacht „NINA“. |
| 1xxx | In Fahrt als schwed. Dampfyacht „ALMA“. |
| 19xx | In Fahrt als schwed. Dampfyacht „SONJA“. |
| 193x | In Fahrt als Dampfyacht „ORION IV“ des Eigners: Joh. Elster, Hamburg |
| 12.01.1942 | Bootswerft Schlichting in Travemünde verständigt, das Besichtung der Dampfyacht Orion IV am 13.01.1942, 10 Uhr dort stattfindet. |
| 13.01.1942 | Anfrage bei der KMD Hamburg wer die Kosten einer Dampfprobe und Eindockung der Dampfyacht Orion IV die auf Befehl des O.K.M. Für die Luftwaffe zu erfassen ist, zu tragen hat. Antwort: Die Kosten trägt die Kriegsmarine ( KMD Hamburg ) |
| 14.01.1942 | Mar. Bauaufsicht teilt mit, das Eindocken und Dampfprobe der Yacht Orion IV im Laufe der kommenden Woche bei den Flenderwerken erfolgen. |
| 28.03.1942 | Gemäß Vereinbarung mit Flender Werken und Marine Bauaufsicht findet Eindocken der Orion IV am 31.03. bzw.01.04. statt. |
| 02.04.1942 | Lübecker Flenderwerft verständigt, daß Dampfprobe möglichst anschließend an das Docken stattfinden muss. |
| 07.04.1942 | 11.00 h - Bodenbesichtigung der Orion IV im Dock der Flenderwerft durch Kptlt. ( Ing. ) Asmussen. 14.30 h - Luftfahrtschule Travemünde verständigt, daß Maschinenprobe ORION IV am 08./09.04. auf der Flenderwerft stattfindet. Anschließend Probefahrt. |
| 10.04.1942 | Eigner: Johs Elster, Dampferyacht ORION IV teilt mit, daß er für die Übernahmeverhandlung seinen Schiffsführer Wilhelm Krüger in Travemünde bevollmächtig wird. Übernahmeverhandlung am 13. bzw. 14.04.1942 |
| 14.04.1942 | 09.00 h - Übergabe- und Übernahmeverhandlung auf der Schlichtingwerft in Travemünde. |
| 21.04.1942 | Major Schrieck, Luftzeugamt Travemünde teilt mit, das ORION IV für Seefahrtschule Lobbe erfasst und heute morgen von Travemünde nach Lobbe in See gegangen sei. |
| 00.00.1944 | Als „ J Be 22“ der Küstenschutzflottile Kleiner Belt im Einsatz. |
| 09.05.1945 | In Schleswig, dort von Einheiten der Royal Navy übernommen. |
| 10.02.1948 | Noch von der Royal Navy eingesetzt |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | |