Fl.C 341

Fl.C 341 und 347 an einer Ablaufbahn, Hafen unbekannt.

Schiffsdaten
Schiffstyp:Flugbetriebsboot Klasse C III
Bauwerft:Hans Böbs, Bootswerft, Travemünde
Auftragserteilung:1936
Baujahr:1940
Stückzahl:ingesamt 12
Baunummer:??
Indienststellung:Ab 1940
Schiffsmaße
Länge u.a.:10,50 m
Breite:2,70 m
Tiefgang:0,70 m
Seitenhöhe:1,26 m
Verdrängung:4,2 t
Antrieb
Maschine:1x MWM SS 115 S, 6 Zyl., 4 Takt DM
Propeller:1 Propeller 0,38 m Ø
Leistung:75 PSe
Vmax:14,0 kn (~ 26 km/h)
Seeausdauer:170 sm / 14 kn bei 220 l Öl
Sonstiges:
Besatzung:1 Mann
Verwendung:Schlepp- und Transportboote
Ausrüstung:Leichtes Schleppgeschirr
Schiffsnamen:Flagge:Eigner:
Fl.C 341
Fl.C 341DRReichsluftfahrtministerium

 

Baubeschreibung:Als größeres Schlepp- und Transportboot, bis Seegang 3 - 4 für Seefliegerhorste verwendbar, wurde von der Krögerwerft, Warnemünde, die Klasse Fl.C III entwickelt. Sie lieferte die beiden Boote Fl.C 301 und 302 in etwa voneinander abweichenden Abmessungen als Baumuster Seeschwalbe I und II. Die Daten wurden dann nochmals geändert und das Baumuster Seeschwalbe III als maßgeblich für die Klass Fl.C III an die Nachbauwerften gegeben. Diese offenen Arbeitsboote waren vorn und hinten zu geringen Teilen eingedeckt. Die Aussenhaut wurde diagonal-krawell auf Holzspanten gebaut, sowie Kiel, Steven, Quer- und Längsverbände in Eiche und der Ausbau in Teakholz ausgeführt. Mit einen Wasserlinienschutz aus Kupfer versehen. Die Boote besaßen eine Autosteuerung. Hinter dem Steuersitz befand sich ein leichtes Schleppgeschirr zum Schleppen von Seeflugzeugen.

Lebenslauf:
Datum:Ereignis:
Fl.C 341
00.05.1940Zugewiesen dem Seenotbebereich II / Drontheim
23.05.1941Der 8. Seenotstaffel z.Zt. Holtenau wird das FL.C 341 aus Hörnum zugewiesen.
17.08.1942FL.C 341 vom SBK XII verbleibt bei der Aufklärungsgruppe (See) 125 in Mamaia.
Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt.