| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Flugbetriebsboot Klasse B VI |
| Bauwerft: | Gebr. Körger Yacht- und Bootswerft, Warnemünde |
| Auftragserteilung: | 1940 |
| Baujahr: | 1942 |
| Stückzahl: | 9 |
| Baunummer: | annulliert |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 26,15 m |
| Breite: | 4,66 m |
| Tiefgang: | 1,38 m |
| Seitenhöhe: | 2,47 m |
| Verdrängung: | 42 t |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 2x MWM 6zyl., 4 takt. DM, Typ RS 125 SU |
| Propeller: | 2x 3flügel Schrauben mit je 0,83 m Ø |
| Leistung: | 2x 350 PSe bei 1100 U/min = 700 PSe |
| Vmax: | 18,0 kn (~ 34 km/h) |
| Seeausdauer: | 457 sm / 18 kn bei 5,3 t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 8 - 10 Mann |
| Verwendung: | See-Flugbetrieb / Seenotdienst |
| Ausrüstung: |
1x Schlepphaken 4,8 to Trossenzug Funkpeilanlagen |
| Bewaffnung: | bis 8x MG 151; MES-Anlage |
| intern. Rufzeichen: | Fl.B 6001 - DVHW Fl.B 6002 - DVHX Fl.B 6003 - DVHY Fl.B 6004 - DVHZ Fl.B 6005 - DVIA Fl.B 6006 - DVIB Fl.B 6007 - DVIC Fl.B 6008 - DVID Fl.B 6009 - DVIE |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| Fl.B 6001 - 6009 | ||
| Bauaufträge wurden annulliert |
| Baubeschreibung: | Verdrängerboote in Kompositbauweise, bei denen Spanten, Querschotte, Decksaufbauten und Motorenfundamente aus SM-Stahl ausgeführt waren. Die Boote waren mit Schlepphaken mit 4,8 to Trossenzug zum Schleppen von Seeflugzeugen ausgerüstet. Bis Seegang 6 einsatzfähig. |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| Fl.B 6001 - 6009 | |
| In Marinerufliste 1944 geführt, Rufnamen vergeben, Bauaufträge wurden annulliert | |