| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Flugbetriebsboot Klasse B II |
| Bauwerft: | Gebr. Kröger Yacht- und Bootswerft, Warnemünde |
| Auftragserteilung: | 1935 |
| Baujahr: | 1936 |
| Stückzahl: | (14 insgesamt) |
| Baunummer: | ??? |
| Indienststellung: | 1936 |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 19,00 m |
| Breite: | 3,95 m |
| Tiefgang: | 1,20 m |
| Seitenhöhe: | 1,90 m |
| Verdrängung: | 25 t |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 2x MWM 6zyl., 4 takt. DM, Typ RSK 20 S |
| Propeller: | 2x 3flügel Schrauben |
| Leistung: | 300 PSe |
| Vmax: | 12,4 kn (~ 23 km/h) |
| Seeausdauer: | 200 sm / 12 kn bei 1,5 t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | 7 Mann |
| Verwendung: | See-Flugbetrieb / Seenotdienst |
| Ausrüstung: | Flatter-Feuerlöschanlage bestehen aus: 1x 2 zyl. Junkers DM mit 50 Pse und 1x Pumpe Schaumerzeug. mit 1500 l/min 1x Schleppgeschirr (Riester) |
| Bewaffnung: | 1x MG 15 als U-Jäger: 1x LMG, 6 Wabos |
| intern. Rufzeichen: | DSZC > DVBL (01.01.38) |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| Fl.B 211 | ||
| Fl.B 211 UJ 106 (1944) | DR | Reichsluftfahrtministerium Kriegsmarine |
| Baubeschreibung: | Verdrängerboote in Kompositbauweise, bei denen Spanten, Querschotte, Decksaufbauten und Motorenfundamente aus SM-Stahl ausgeführt waren. Außerdem war eine Feuerlöschanlage und einer Pumpe zur Schaumerzeugung eingebaut. Damit konnten die Boote in begrenzten Umfang zum Löschen kleinere Motorenbrände eingesetzt werden. Die Boote waren mit Schleppgeschirr (Patent Riester ) zum Schleppen von Seeflugzeugen ausgerüstet. |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1936 | Abgeliefert und zugewiesen dem Leiter der Flugsicherung Ost, Liegeplatz Dievenow. |
| 01.07.1937 | Stationiert in Dievenow unterstellt der Seenotbezirksstelle (L) Dievenow |
| 01.02.1938 | Stationiert in Dievenow unterstellt der Seenotbezirksstelle (L) Dievenow |
| 23.08.1938 | Stationiert in Dievenow unterstellt der Seenotbezirksstelle (L) Dievenow |
| 20.03.1939 | Stationiert in Dievenow unterstellt der Seenotbezirksstelle (L) Bug auf Rügen |
| 01.11.1939 | Stationiert in Dievenow unterstellt der Seenotbezirksstelle (L) Bug auf Rügen |
| 24.08.1943 | (FL.B 211?) gibt am Nachmittag Positionsmeldung in Kattegat an. |
| 10.01.1944 | FL.B 211 und 527 waren im Einsatz. |
| 11.01.1944 | 09:00 h - FL.B 211 ist in Danzig. |
| 09.10.1944 | Kiel, an Kriegsmarine leihweise übergeben. |
| 27.11.1944 | Swinemünde - FL.B 211 als UJ 106 der 1. U-Jagd Flottile, Kmdt. Fähnr. z.S. Kotzoak in Dienst gestellt. |
| 28.11.1944 | Swinemünde - Jachthafen |
| 01.12.1944 | Ausser K.B. Zwecks Umrüstung in der Werft. |
| 17.12.1944 | Einsatzklar, nach Kolberg. |
| 24.12.1944 | Ausser K.B., Kurbelwellenbruch. |
| 01.01.1945 | Einsatzklar gemeldet. |
| 26.01.1945 | Laut Befehl der Skl wurde FL.B 211 als Fangboot für die Seehundausbildung bei den K.d.K. Verbänden eingesetzt. |
| 19.05.1945 | In Mürwig. |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | |