| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | 1900: Passagierdampfer 1938: Passagiermotorschiff |
| Bauwerft: | J.Kievits & van Reede Czn. Papendrecht |
| Baujahr: | 1900 |
| Baunummer: | ... |
| Indienststellung: | 1900 |
| Umbau: | 1938 zum Passagiermotorschiff |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 35,75 m |
| Breite: | 6,01 m |
| Tiefgang: | 2,70 m |
| Verdrängung: | 147 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 1x MWM 6zyl. 4Takt DM |
| Propeller: | 1 |
| Leistung: | 200 PSe |
| Vmax: | ... kn (~ ... km/h) |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ?? Mann. |
| Verwendung: | Verkehrsfahrzeug |
| Ladefähigkeit: | ....Passagiere |
| intern. Rufzeichen: | JFQC (1931) > DAVG (1945) |
| Verbleib: | 1951 - abgebrochen |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| EUGENIE | NLD | 1900 - J. & A. van der Schuyt, Rotterdam |
| CAMMIN | DEU | 1901 - SWCD-DSG |
| MISDROY | DEU | 1931 - SWCD-DSG |
| VINETA | DEU | 1945 - Schifffahrts- und Transport GmbH, Hamburg 1945 - Ostdeutsche DSF und Transport GmbH 1950 - Hans Krüger, Hamburg |
| Lebenslauf: | |
|---|---|
| Datum: | Ereignis: |
| 00.00.1900 | Abgeliefert und in Fahrt als niederl. EUGENIE für J. & A. van der Schuyt, Rotterdam. |
| 00.00.1901 | Verkauf an Stettin-Wollin-Cammin-Dievenower Dampfschiffsgesellschaft (SWCD-DSG), Umbenennung in CAMMIN. |
| 00.00.1931 | Umbenennung in MISDROY, nun Binnenschiff. |
| 00.00.1938 | In Stettin umgebaut zum Passagiermotorschiff. |
| 00.00.1944 | Eingesetzt als Verkehrsfahrzeug der Luftwaffe in Usedom. |
| 00.00.1945 | Verlegt zum Seefliegerhost Schleswig. |
| 00.05.1945 | Hier bei Kriegsende in britische Hände gefallen. |
| 00.06.1945 | Auf britischen Befehl hin, wird durch Einheiten des Seefliegerhorstes im Schiffinnern alles heraus gerissen um das Schiff zum Wohnschiff für die britischen Luftwaffe umzubauen. |
| 00.07.1945 | Einstellung der Arbeiten nachdem klar wurde,das MISDROY kein Eigentum der Luftwaffe war, sondern Privateigentum.. |
| 00.08.1945 | Im teilzerstörten Zustand von der Royal Navy über Kappeln nach Hamburg geschleppt. TMMC Nr. 1184 erhalten. |
| 00.10.1945 | An Schifffahrts- und Transport GmbH, Hamburg, Umbenennung in VINETA aus Angst das Schiff ggf. an die Russen oder Polen ausliefern zu müssen. |
| 17.12.1945 | An Ostdeutsche DSF und Transport GmbH, Hamburg |
| 00.00.1950 | An Hans Krüger, Hamburg überschrieben. |
| 00.00.1951 | Abgebrochen in Hamburg. |